Фіат 2008 року

Машину приобрел в городе. До этого эксплуатировал дизельные автомобили. Комплектацию не наворачивал – поставил сигнализацию и все. С первых эксплуатации порадовала приемистость. Очень хороший обзор, потому что панель расположена низко. Двигатель работает довольно тихо и слышен только на более высоких оборотах. С гарантии снял сразу после второго ТО. Понял, что никчему выкидывать деньги на ветер. Потому что все равно будет платить владелец. Все замены фильтров делаю сам. Масло меняю через тринадцать тысяч, воздушный – через двадцать и топливный – через тридцать. Машина прошла уже сто сорок тысяч, проблем с двигателем никаких. Максимальная скорость – сто шестьдесят семь. В процессе устранил свист дверей – выравнял кромку, на которую посажен уплотнитель, подобрал корейский масляный фильтр серии 160 – работает и стоит 259 . Шины Континенталь отходили ! 20 тысяч. Заменил на ! 30 тысячах один амортизатор и оба опорных подшипников. На переднюю решетку поставил изнутри черную декоративную сетку. Теперь камни не попадают в радиатор. Коврики положил от Газели подходят отлично и стоят не дорого. Магнитофон поставил сам. Вся подводка есть.Машиной доволен. Зимой тепло. Единственное – снял панель и переложил все поролоном. Фольксы и Форды – дорогие в эксплуатации и более шумные.