ФАВ Віта (Ц1) 2008 року

В 2012 году приобрел Виту седан с пробегом в 20400 км, искал авто чтобы ездило и не ломалось про Виту много читал и отзывов и про завод где их производят потому и целенаправленно искал именно эту модель и в кузове седан. Теперь с полной уверенностью могу сказать что в своем выборе не ошибся за плечами 56000 км каждодневной эксплуатации в городе и 5 поездок на расстояния по 1400 км. За 3 года поменял один ступичный подшипник и верхнюю опору стойки там тоже подшипник, масла с фильтрами я не считаю это расходники их я меняю каждые 10000 км.лью только шел хеликс ультра. Также поставил новый АКБ потому что 45А мне не внушал доверия я разорился на 58А АКБ и не разу не пожалел зимой пришлось прикуривать и немцев, и японцев праворуких, и карейцев так как в сильные морозы во дворе заводилась только моя машина. Запчасти ставлю японские подделку так как оригинальные китайские дороже хотя и с завода этот авто комплектуется некоторыми японскими запчастями например стойки фирмы Токико сам удивился когда увидел. Автомобиль едет очень мягко и комфортно скорость набирает хорошо хоть и двигатель 1,3 но 92 лошади по трассе 120 -130 полет нормальный набирал и 170 но зачем машину насиловать правда запас еще оставался. Расход топлива 8,5 в городе по трасе 6,5 выходило ехал бы 100-110 было 5.5.