Джип Компасс 2012 року

В целом хорошая, надежная машина. Удобный интерьер, все под рукой. Однако, при таком классе и цене на машину не мешало бы установить автоматику на работу дворников, а так приходится постоянно переключать их вручную, что явно не соответствует времени (за такие деньги можно было бы и датчик дождя поставить). Обзорность приличная, мертвые зоны есть конечно, но быстро привыкаешь к ним. Очень хорошо работают дворники и омыватели лобового стекла, шланги проложены так, что зимой жидкость в них не замерзает, а наоборот подогревается мотором.
На ходу тоже весьма прилично. Зимой проблем с запуском двигателя и работой климат-контроля нет, все в соответствии. Расход на 100км по городу от 11 до 13 л, по трассе не опускается ниже 9 л. Проходимость на уровне, можно проехать практически везде, ну если конечно предварительно подумать а надо ли испытывать судьбу там, где этого не требуется. По трассе идет отлично, дорогу держит, руль вполне информативен, маневренность приличная.
НО!!! Вариатор не дает возможности приличного разгона машины при необходимости обгона (“ТУПИТ”, при чем откровенно), пока дождешься реакции на разгон уходит масса времени, что очень неприятно на дороге.
Что еще не очень нравится так это отработка подвеской неровностей на дороге, это конечно Джип, но все-таки кроссовер, хотелось бы чуть помягче, а так все кочки и неровности “пятой” точкой считаешь.