Джип Компасс 2007 року

С первого дня все время испытывал самые странные чувства: он или не он? Смотреть на это детройтское чудо с ракурса 3/4 – одно удовольствие. Если угол слегка изменить, то настроение сразу же меняется… Почему? Ответа за пять лет обладания Компассом так и не нашел… Однако, это не мешает наслаждаться им на дороге… Салон, как ни странно может показаться, весьма просторен. Сидеть, мне, по крайней мере, удобно. Последний опыт – поездка на Юг, трасса “Дон” М 4 – 15 часов за рулем: ни пролежней, ни обострения геморроя, все очень легко и замечательно. Пассажирам на заднем диване вольготно и удобно, правда, если их только двое, троим места конечно уже маловато… Посадка высокая, обзорность отличная, клиренс в 200 мм позволяет, равно как и вся джиповская подвеска, особо дорогу не разбирать. Правда при желании можно и танк утопить… Так, что увлекаться все же не следует. Что касается динамики, то надо знать принцип работы вариатора. Со светофоров можно уезжать первым, простят меня пилоты окологоночных болидов и молодые люди в бейсболках… Только зачем это надо? Все остальное, как и пишут в рекламных проспектах: ни рывкой, ни задумчивости. Одним словом вариатор! Надежность выше всяких похвал, проблем за почти шесть лет не припомню. Что-то было по мелочи, а кто сейчас не пьет? Вернее, не ломается? Железо во всем мире и есть железо… Больше всего радовало при эксплуатации, так это отношения “ремонтников” и с “ремонтниками”. Специально не называю дилера и станцию, чтобы не обвинили в рекламе и заказной статье… Быстро, душевно и очень бюджетно! Порой ТО проходило как-то само собой, ехал мимо, дай, думаю, загляну, договорюсь на заврта-послезавтра: в результате кофею напился и профилактику сделали! Если честно, то расставаться жалко, можно было бы еще побыть вместе… Психологи говорят, что время от времени, пять лет, самый срок, надо что-то менять! Видно пришло это время!