Додж Нітро 2007 року

Купив я авто в 2018 році 2.8 дизель автомат перешитий салон потолок алькантара червоний колір, сідушки червоний із чорним загалом салон бомба .. По авто зразу все поміняв така привичка масла в мостах , коробці , ну скрізь і фільтра , ремінь грм , колодки , диски , тощо всі розходніки …все це оригінал обійшлося в 40 тис грн … машина розгон бомба на задньому приводі , дуже тяговий дизель … через 1.5 років почався букет проблем спочатку сальнік біля кардану потік , потім подушка загорілась , а в кінці турбіна перестала працювати .. загалом це все що б зробити обійшлося около 600$ Все зробив все машина у нормі. Через 3 місяці вирізав каталізатори і заглушив егр прошив збільшив мощність з 177 до 200 машина розгонялась бомбезно дві тони бистро набирало 100 около 8.5 с. Кінець 20 року почався гемор машина диміла ніхто не знав що з нею підключались до неи а показували що норма а димить так що …так тягнулось 2 місяці аж поки майстри по топлівній з 3 разу побачили що форсунка одна переливає , ціна одної форсунки 9 тис грн , форсунки електричні пєзо і дуже читливі до топлива обійшлось заміна розпілітеля ціна 4 розполітелів 400 євро. Після заміни машина перестала диміти . Дальше машина радувала ..Загалом машиною довольний вона приносила емоції люба машина ламається головне знати проблему і мати толкових майстрів ..