Додж Караван 2010 року

Доброго времени суток! Вот пишу для тех, кто посматривает в сторону Каравана в новом кузове (от 2008 года), т.к. до недавнего времени сам был таким. Итак, по пунктно:1. Очень классный вид снаружи – особенно спереди.2. У меня комплектация SE, stow go. Однако имеется светлый кожаный салон, который очень мне нравится, сиденья все складываются в пол, что тоже очень практично – недавно ездили семьей за город, детская коляска поместилась в багажник не складываясь, а обратно, сложил одно заднее сиденье и она просто въехала в салон.3. Длинная колесная база положительно сказывается на плавности хода по трассе и отрицательно при неровностях на дороге (съездах с дороги и буграх).4. Длинный автомобиль (чуть больше 5 метров) – на любителя, мне нравиться, как лимузин))). Однако есть минусы – парковка в городе.5. Двигатель приятно урчит, все-таки 3,3 дает о себе знать. На обгонах без проблем разгоняет 2 с лишним тонны.6. Приятно порадовал двойной бардачок и ящик между передними сиденьями, поместилось все из прошлой машины и еще осталось место.7. Спинки сидений регулируются у всех рядов! Даже третьего ряда!8. Не нравиться то, что для третьего ряда сидений нет напольных ковриков. Придется что-нибудь думать.9. Самый большой минус (как и у всех американцев) – слабые тормоза! Я не знаю, сказывается ли АКПП, или действительно так и есть, но можно сказать, что на американцах тормозов нет! У меня второй американец и та же история, на форумах пишут то же самое! Как бороться не знаю. Надо привыкать.10. Пластик. Он остался таким же твердым как и всегда. Ну тут, мнения расходились всегда и будут расходиться. Лично меня не напрягает твердый пластик.11. Болезнь этих автомобилей меня не миновала – бренчание задних тормозных суппортов. Разобрал, судя по всему разболтались гнезда, в которых сидят направляющие, а не сами направляющие. Уже заказал новые, будем ждать.А то при потряхивании на гравийке лязг как на старой 24-й волге.((((12. По трассе в салоне довольно тихо, несмотря на то, что он однообъемник. Хотя хотелось бы сзади по-тише шума.13. Важная тема про расход. Так я и не понял пока, поэтому не буду врать. Но 20 л. в смешанном цикле не ест, это точно. Думаю будет в районе 13-15. 14. Еще. Привык к тахометру, а его тут нету((((. Хорошо или плохо – не знаю, просто не привычно.Пока наслаждаюсь владением данного авто. Если б вы видели радость и визг детей, когда они в первый раз его увидели и лазали по салону! Для этого я и приобрел данный авто))), т.к. в обычный уже не помещались.Подытожу: в данной ценовой категории альтернативы этому автомобилю пока не вижу, т.к. все европейцы дороже и скорее всего дороже в обслуживании. Я покупал именно такой семейный автомобиль. Можно было бы конечно новую опель зафира, но ждать надо было почти год, т.к. она только вышла на тот момент.Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезным.