Део Сенс року

2010 год. Это были чёрные дни в моей жизни когда я владел данным чудом. С самого начала их выпуска относился скептически и ни когда не думал что стану владельцем.Причина, предложили выгодный обмен на ВАЗ 2109 1991 года выпуска с доплатой. Сенс был 2004 года. Я согласился и тем самым заработал кучу проблем. Говорю сразу на фоне недостатков плюсов не обнаружил.И так:- двигатель 1,3 очень слабый от аналог “Таврии”, тарахтит ужасно, робота неустойчивая с частыми провалами. Ресурс его очень мал. И плюс к этому капиталку мало кто возьмётся делать по причине не куда точить блок. Он уже на заводе расточен с 1,1 до 1,3 литра. Гильза тонкая. Газ на данный автомобиль лучше вообще не ставить по тому что вообще пропадает тяга которой и так нет.- коробка просто ужас тоже от “Таврии”. Расположение задней передачи просто бесит. Первую включить порой просто не возможно. Проехав пару сотен км. без остановки затрудняется переключение и всех остальных передач от её перегрева. Сам по себе просчёт придаточных чисел шестерёнок, делает не способность вытянуть авто второй передачей после первой, и практически одинаковые 4 и 5 передачи. То есть автомобиль практически 4 ступенчатый.- кузов гниёт моментально, причём сразу пропадает, приварится не к чему – метал очень тонкий.- подвеска жёсткая.Ну и кроме всего этого куча мелочей которых уже забыл так как сразу избавился от него.Если бы вернуть время назад, лучше ездить на ВАЗ 2109 1991 чем на Сенсе 2004 года.И врагу не посоветую.