Део Нексія 2011 року

Покупал сновья . Не знаю кто хвалит и за что, но я бы сравнил бы её с 41 москвичём.Такое же железо полгода и уже ржавчина проступает. Людям плевать что конструкция 70 годов, наверное родня классике и удобства там никакого нет. Так же как нет шумоизоляции и много чего ещё. Я этого не требую, но элементарная надёжность быть должна, хотя бы из за простоты конструкции. Говорят раньше было всё не так плохо, но сейчас. За 9 месяцев поменяли генератор, два раза зажигание. В мороз возникает проблема с замками. При покупке меня убеждали о правильности выбора, якобы очень надёжная. Только из за этого я выложил 394т р. Если бы я знал что так будет я бы уж на пятёре продолжал бы ездить. По комфорту разница есть конечно, а по надёжности одинаковые абсолютно, только на классику запчасти дешевле. Жалко не хватило на Логан. Не одобрил банк. Базу в кредит не давали а на ту что насчитали в салоне банк не одобрил. В итоге просто выкинул деньги на узбека. Потом не удобно сидеть, машина для карликов. На третий день полетела помпа когда точал в пробке возвращаясь с внутреннего к себе. Причём в салоне причёсывали, мол проблем знать не будете. А в гарантийке типа возникают мол да манагеры гонят. И меняют всё через пень колоду. С таким же успехом я бы девятку новую взял бы и ещё бы деньги остались. А вообще выбирал автомобиль что бы не было проблем, а оказалось что и Узбеки тоже халтурят как и наши.Теперь даже не знаю что делать, видимо возьму Логан только б/у, главное что бы не из такси, а их там как раньше волг.