Део Нексія 2011 року

Авто выбирал долго, прочитал множество отзывов, были мысли о логане, но пошел в салон – цена почти 340 без кондюка. После этого пошел за нексией, благо он напротив. Хотел черный цвет – только под заказ, ждал 1,5 месяца – 3 недели авто и 3 документы. Сразу поставил защиту и сделала антикоррозийку. Забирал в ливень сразу показалось, что двигатель работает как-то неровно.
Конечно после ВАЗ 2107 – машина идеал, обкатку делал как советовали на форумах. После 200 км загорелся чек, позвонил, сказали – скоро придет новая прошивка и все исправим. Как-то странно вела себя при нажатии на газ. До 500 км в город не совался, первая же поездка в город – зашкаливание стрелки температуры, поехал – оказалось перегоревший предохранитель вентилятора, а с двигателем – провод одной свечи не посажен на место все исправили в течении часа.
Через 3 месяца появились деньги, поставил кондюк, все классно, но в жару бывает конденсат, ездил 2 раза, у них ничего не проявилось, забил. Поставил салонный фильтр. Сигналку поставил у дилера за 3700, хотел на лизы чайкиной, но там загнули цену (6000 только за установку). Сделал первое ТО на 2000 у официального дилера за 3700. Какой-то кусок пластика делает мозги и дрибезжит – поехал к дилеру, прокатились в менеджером – тихо, забил.
Поехал в Кострому в отпуск (пробег 2500), разгонял до максимума по паспорту (163 км/ч) идет отлично. Приехал, пробег был 9500, сделал ТО, но к дилеру не поехал.
При первых морозах пока машина не прогреется скрепят передние амортизаторы, после прогрева – тихо
Сейчас пробег 12000 вроде нормально все. Машиной очень доволен.