Део Нексія 2008 року

Здравствуйте! Вот и я решил поделиться опытом владения Нексии. До этого ездил на ВАЗ-2105 (1996 г.в.) – 15 тыс. км., ВАЗ-21099 (2000 г.в.) – 18 тыс. км., ВАЗ-2115 (2007 г.в., брал новую) – 50 тыс.км. Плюс пробовал кататься на разных иномарках друзей)). Нексия – моя четвертая машина в собственности. История началась в мае 2008 года. Эту машину купили в столице, сестре. Но гнал ее я, итого чуть больше 1000 км без остановки – без проблем. По трассе шли 100-120, мягко, тихо. Тогда у меня еще пятнашка была, было с чем сравнить. Нексия быстрее, комфортнее, тише. Рулится луше. единственный минус на мой взгляд – устаревшая панель. А в ноябре 2009 года Нексия стала моей! На данный момент пробег 23 тыс., в ноябре было 15 тыс. км. Сразу заказал себе электрические стеклоподъемники Катран (около 6000 . с установкой), затонировал, повесил дефлекторы Азард (около 250 -дешево!!). Выглядеть стала поинтереснее. Теперь об эксплуатации. Постоянно загорается Чек! проблема – датчик вентилятора охлаждения. Работает он нормально, а ошибка снова и снова появляется. На диагностике только сбрасывают, говорят все хорошо. Кстати эта ошибка висит еще с салона, просто сестре было не до нее)). Но надо бы поискать, в чем дело. Месяц назад потек радиатор. Ушло 2,5 литра антифриза. Сняли, посмотрели, залили новый антифриз – течь перестал! Обидно, скоро придет новый радиатор – успел уже заказать! Больше проблем не было! Досаждает немного маленький дорожный просвет, зимой частенько защитой задевал. А защита мягкая, легко деформируется и постукивает внизу. Пару раз ровнял на яме. Очень нравится двигатель – 1,6 DOHC 109 л.с., по- моему такой же стоит на Шевроле Лачетти. Эластичный, тяговитый, динамика на уровне! В городе хватает, это точно! Расход топлива не напрягает. Не мерял)). Понравился комфорт машины. Удобные кресла, много места сзади ( не то что в пятнахе!!), большой багажник. Минусом считаю нескладывающиеся задние сиденья, отсутствие регулировок руля и тахометра. Похвалю шумоизоляцию в машине. Легко конкурирует с более именитыми марками. Зимой порадовала очень. Не сел нигде ни разу. Ездил каждый день! Заводилась в -35, у товарищей форды и шкоды стояли и отдыхали)) Печка на уровне, шумновата на 3и 4 скорости. Неделю назад съездил на ТО-3 в Авторитет, 5500 . без замены масла. Из поломок только Чек горящий. По подвеске проблем нет. Подводя итог, хочу сказать следующее. Эта машина для людей, у которых нет денег на дорогие иномарки и которые устали от отечественных авто. Нексия – нормальная машина, ничего лишнего, главное в ней себя чувствуешь человеком и знаешь, что доедешь куда надо. Будет возможность, я куплю себе другю машину. Ведь всегда надо двигаться вперед. Но для данной ценовой категории это один из лучших авто, если не лучший! Удачи!