Део Нексія 2007 року

Машина покупалась отцом в 2007 году по рекомендации знакомых, которые уже ездили на нексиях. Автомобиль был куплен в Uz-Daewoo в полной комплектации (за исключением кондиционера) и с 16-и клапанным двигателем объемом 1,5. В феврале 2008 года случилась авария из-за которой почти вся правая сторона авто пошла под замену + замена задней балки. Кузовной ремонт делался в Акосе – все поврежденные элементы просто заменили на новые. Последствий до сих пор никаких не обнаружено. В декабре прошлого года автомобиль был выкуплен у отца мной. Первыми ощущением было, что я сел за руль автомобиля с двигателем от скутера кубиков на 50! Это было причиной очень вялой эксплуатации двигателя – отец не крутил его больше 2500 об/мин. В течении недели после покупки были серии кикдаунов, после которых двигатель начал оживать и раскрываться. Была прочищена дроссельная заслонка и весь впускной тракт. Сейчас многие детища советского (и не только) автопрома часто созерцают мои задние фонари. За пробег в 60000 км. менялись расходники, передний левый ступичный подшипник, правый сальник дифференциала, передние колодки, два раза прокладка клапанной крышки и один раз ВВ провода. При замене задней балки, после аварии, над задними пружинами были подложены резиновые подушки, из-за которых задняя часть автомобиля приподнялась на 2-3 см.(соответственно были отрегулированы световые пучки головной оптики). Не так давно своими силами был заменен приводной ремень и ремень ГРМ с двумя роликами. Причем вся работа выполнялась на даче и без смотровой ямы! С заменой справится любой имеющий руки растущие в положенном месте. На замену было потрачено около полудня и пара бутылок пива. За всё время эксплуатации ни разу не менялся АКБ, а пуск в морозы под -30 градусов с полоборота. В общем говоря о плюсах нексии можно подметить её простоту, хороший багажник, соответствие мощности двигателя к весу авто, надежность, а если даже что-то и сломается, то можно найти многие детали в наличии и по ценам, сравнимым с ценами на запчасти АвтоВаза. Самый главный минус этого автомобиля – это её клиренс и привычка клевать носом. К минусам можно прибавить небольшое пространство для ног задних пассажиров. И так: пробег 60000км.-полет нормальный!