Део Нексія 2006 року

Приобрела Ксюшу в полной комплектации с 16 клапанным двигателем полгода назад с пробегом 130000 за 150К руб. Страшновато был брать машину с таким пробегом, но рискнула и не пожалела. Проблем с ремонтом никаких нет. После покупки поменяли тормозные колодки, передние торозные диски, задние торозные барабаны, тормозной цилиндр, подшипник ступицы, масло в коробке. Весь ремонт вместе с запчастями обошелся в 12000 руб. За полгода наездила уже 5000 км. Съездила на ней с детьми в Крым, там покатались по горным дорогам. Проблем не было вообще никаких. Машина вела себя идеально. Сравнивать есть с чем, За свой водительский стаж ездила и на стареньком Форде, который часто ломался и на вазовской классике и на “зубилах” и на Волге 3110 . Нексия – очень хорошая машина, если за ней следить. Хорошо управляемая на разумной скорости ( максимум на трассе “Дон” я на ней ехала130 – 140. Не устаешь абсолютно. На горной дороге машина тоже ведет себя предсказуемо, уверено, стабильно. Ехать на ней удобно и водителю и пассажирам. Хороший двигатель, хорошая коробка, прочная подвеска – ну чего еще надо ? Бензина жрет чуть больше жигулей. От Москвы до Крыма на бензин потратили около 4 тыс. Единственное слабое место – кузов быстро ржавеет. Чуть скол не замажешь – идет ржавчина моментально. На жигулях такого не было. А так – за такие деньги очень хорошая машина.