Део Нексія 2006 року

Доброго время суток.Я на данный момент являюсь владельцем данного авто.В связи с кризисом(и по другим причинам 😉 ) пришлось продать пассата б5 2000 года и вот купил у соседа нексию 2006 года на коже в максимальной комплектации кандей и все дела)).Ну что я могу сказать…машин у меня было много (вазы 2108,2112.волга 31,ауди 80,200.мерин 124 кузов 3литра,пассат в3,в5.)не буду перечислять на чем ещё ездил(это долго)).И так об авто.ещё раз повторюсь что авто купил по нужде т.к с финансами стало туго ,и вот сосед предложил забрать у него авто с пробегом 30000 км (щас 60 )авто конечно не сравнится не с фольцем не с мерседес , и сравнивать по моему глупо,.я думаю машина стоит своих денег(170 т.р) за 60000 поменял 1.передние и задние подшипники(около 4000 руб.делал сам)2.шаровая опора(800 руб .делал сам.последствие столкновения с бордюром 🙂 ).4. здние пружины(1500 руб.пара)5 .приобрёл коврики (т.к. родные полный отстой).5 .прокладка под клапанную крышку (сопливилась)300 р.(заменил сам,15 минут!)6. щётки стекла (зимние 800 р.) ну и конечно же переодически расходники (колодки передние и масла с фильтрами) .Грядёт замена ремня ГРМ и роликов (работа в сервисе 2400 руб.) ну вот и все расходы на данный авто.согласитесь не много и не дорого по сравнению с другими “иномарками”))).и так по конкретней .у меня рост 185 см и вес 108 кг.на водительском месте мне места хватает и до потолка далеко)) ноги тоже в порядке. сзади конечно тесновато особенно за мной)) ну вроде терпимо.Мотор конечно слабоват (есть с чем сравнить) 80 л.с.с копейками(располагает к спокойной езде ) т.к насиловать авто не люблю. зато транспортный налог сказка))))) 400 рубликов!!!!! (вообще не понимаю за что платить этот налог…сволочи эти законодатели…мать их…как были дороги Г..но ,так и остались!!!)..крейсерская скорость 120 (это норм для наших дорог)на большой(140) скорости ведёт себя не очень уверенно ,приходится подруливать.фары светят хорошо ,(ездил последние 2 года на ксеноне),привык нормально.(на нексию не стал ставить ксенон.)обзорность и габариты нормальные.зеркала тоже без нареканий( правда не хватает подогрева зимой).кстати зимой заводилась всегда!!!! аккомулятор и свечи ещё родные!!!!!вот только коробка на морозе туговата(( приходится заводить выжав сцепление) я с этим столкнулся впервые за лет 10 ..сразу вспомнил волгу и наши вазы.Походу надо масло менять в коробке на более жидкое и синтетическое.Печка греет хорошо ,вот только не хватает положения обдува стекло-ноги(. Облезли блестящие молдинги по кгугу((, ну я думаю не смертельно))Лакокрасочное покрытие хорошое(проверено в лесу ветками 🙂 ) но вот если скол или большая царапина до металла то надо незамедлительно обработать а то зацветёт! пока за всё время ржавчины не обнаружено ни с верху ни на днище. Кондиционер работает нормально(холодит исправно уже как 4 года!!!!) правда когда его включаешь то заметно теряется мощность (ну думаю в пробке в самый раз )) а по трассе выключаю, окошки открыл и красота))) ).Расход топлива где то 7-9л на сотню в смешанном режиме (если верить компьютеру) ;-)) Кстати авто не угоняем!!тьфу-тьфу-тьфу ))) Ночует на улице под окнами.(у соседей по дому недавно “ушла” ваз 2112 и хонда црв новая!! у соседнего дома “разули” ваз 2114) .Не нравится (как и у мерседес 124 кузов , рено логан) не складываются спинки задних сидений((.Запаска полноразмерная что хорошо.багажник (в меру) вместительный.Дорожный просвет достойный!(мало где задеваю днищем) и на полицейских не чиркаю! ( повторюсь ,есть с чем сравнить).подвеска макферсон (считаю эту систему эталоном надёжности среди подвесок легковых авто). кстати немцы обратно вернулись к макферсон в пассате B6 новом!молодцы!!Планирую в скором будущем приобрести внедорожник т.к нравятся мне они ,да и на дачу в деревню проще.Ну вот вроде и всё что хотел рассказать об этом автомобиле.Это моё сугубо личное мнение о данной машине.Всем удачи на дорогах! как говориться”ни гвоздя ,ни жезла”!!!!