Део Нексія 2003 року

Очень жаль но приходиться…. раставаться. Ксюха досталась мне совсем случайно, ехал покупать ВАЗ…. но оказалось что данный аппарат был “убит” и его пытались привести в божесткий вид , как говорится “на коленке” и при этом продавец долго торговался и доказывал…. было принято решение НЕ БРАТЬ! Но вдруг на глаза попалась Ксю, поговорив с ее хозяином (перекупом…) облазив ее, и при это стряхивая все то что пытался повесить мне на уши ее нынешний “хозяин” , оценив сумму вложений и количество нервов, ( на тот момент в месте моего проживания было не найти нормального специалиста)…. но так как данный индивидум (далее как и ранее Ксю) имеет непосредственное отношение к марке OPEL, было принято решение БРАТЬ! Дорогу до дома(150 км.) незабуду никогда… Ксюха ехать не хотела, увереный разгон на 1и 2 пердаче а далее 3-я ровно но медленно 4 и 5-я кое как 80 км/ч об обгоне речь вообще не шла… но вот когда до дома оставалось киллометров 20 Ксю поехала…. Да так что, я было уже разочаровавшись в покупке, получил массу удовольствия! Сопровождение наше на Приоре при этом еле поспевало за нами ! Но вот прошла неделя и вместе с ней и эйфория от покупки, т.к начали вылазить ее болячки. Глохла при повороте на право или могла просто заглохнуть на холостых… после отдыха в мин. 30 заводилась и ехала как ни в чем не бывала. Приезжая домой приходилось ставить мордой вниз т.к парковка на склоне, если наоборот то утром приходилось маслать стартером, а если оставить так на 2-3 дня так вообщее могла не завестись… Было принято решение а вместе с ним пришло страшное слово ПЕРВЫЙ РЕМОНТ! Как было сказанно ранее , в местности где я проживал с нормальными специалистами по ремонту иномарок очень туго, по этому инернет был спасением, по юзав недельку стали ясны придлизительные диагнозы. И вот я в первом СТО, указав “мастеру” на потеки масла из под клапанной крышки (как оказалось реальная болезнь Ксю, но лечиться лего и быстро) и на сомнемие в работоспособности свечь, оставляю Ксюху и лечу на работу… Далее через 3 часа звонок мастера сообщил мне что машинка готова и можно ЗАБРАТЬ! Забрал но она как не ехала до ремонта так и после него… Два дня спустя я вместе с Ксю в другом СТО, теперь уже на диагностике… Погоняв машинку “мастер” вынес диагноз что в целом все хорошо гуляют обороты но ето не страшно, на мое ” она не едет” только пожал плечами и сказал что посмотрит в ентернете… (денег не взял и за ето спасибо) Три дня спустя МЫ в другом “подпольном” СТО опять же на диагностике… Вердикт тот же но свечи под замену, при том что в первом СТО меня уверяли что с ними все в порядке и их протестили…. И вот после выезда полет отличный УРААА! Но не долго… Хватило на неделю… Решено хватит либо САМ решу эти проблемы либо продам как есть. Договорившись с товарищем на счет гаража на неопределенный срок 🙂 и вооружившись ВД, шкуркой, паяльником, я вечерами в течении недели зачищал, паял, изолировал, чистил все датчики, заменил все фильтра плюс бензонасос, подкручивая и протягивая все что вызывало сомнение (в интернете об этом много написанно). И ЧУДО случилось Ксюха полетела!!! Далее проблем не возникало и я уже занимался чисто устранением различных мелочей которые мне либо не нравились лобо приносили неудобства такие как не отключающиеся поворотники, кое-где скрипящая панель, замена подшипников ступиц (был гул), проклейка салона и тд. Через 4 месяца уже после моего переезда в другой город, при выезде с работы Ксю встала… но проблема была выявлена сразу сдох бензонасос, звонок знакомому и через пол часа бензонасос в руках, с отверткой,плоскогубцами и ключом на 8(помоему) за 20 мин проблема решена. После этого через пару дней Ксюха начала работать на двух цилиндрах при этом с искрой было все нормально и вроде как топливо подавалось везде(подозрение на капиталку) … Снова поездка в СТО гаражного типа (но к проверенному мастеру по отзывам моего брата) сутки и я не узнал мою Ксю она рыла под собою асфальт и жгла резину….!!! Что мастер сделал: все просто чистка форсунок, замена топливного насоса, чистка бензобака т.к там была вода. Подведу итог, очень надежный автомобиль, но если все таки что то случилось то при наличии рук и места для ремонта ну и интернета ,если отсутствуют знания в данной области. все по силам решить своими руками , или же наличие Мастера (как я уже описывал выше). Ремонт очень недорогой, запасные части в большинстве на порядок дешевле. Посто огромный багажник, ну и цена за относительно небольшие деньгивы получаете набор опций которые вам не будут доступны в других марках. Отличный семейный автомобиль!