Део Нексія 2000 року

Что можно сказать об этой машине, неплохая альтернатива ВАЗУ 8-й модели до нее у меня была имено эта модель нашего славного автопрома – одним словом “конструктор”, машина отличается лучшей динамикой, не плохой шумоизоляцией, нет скрипов пластика хотя машинке уже 6 лет, из недостатков тонкий обод руля, пластик торпеды мог быть и получше, тормоза могли быть лучше, быстро накрылись противотуманки и вообще дальний свет остовляет желать лучшего, такое ощущение что его нет постояно приходиться ездить с ближним, но и тут есть минусы слепит встречный транспорт вывод оптика могла быть лучше.Из плюсов есть кондей и 4 эл. стеклоподемника, гур, цен. замок, печка хорошая особено после ВАЗА моторчик работает тише, сидения более удобные рабочее место водителя достаточно удобное сказываются немецкие истоки, не плохая антикорозионая устоичивость машина с родным антикором с этим все не плохо сохранилось ржавчины нет, багажник просто огромный, минус не складываются задние сиденья не удобно с длиномерами.К двигателю особых притензий нет если следить за маслом заливать лучше синтетику, ходовая мягкая комфортная машина словно плывет, крениться в поворотах на скорости вообщем машина распологает к более спокойному темпу езды, меня сей факт не очень устраивает так как больше тегатею к быстрой езде, придеться менять стойки на газовые.К минусам капризный бензонасос – эх если бы у нас не бодяжили бензин, не давно пришлось поменять и за одно промыть бензобак какой там дряни только нет, еще из вложений замена моторчика эл. стек. под. расходники, замена масла. Вообщем неплохая замена ВАЗУ хоть и бюджетная иномарка.