Део Нексія 2000 року

Выбирая авто, искал что-то подешевле, но с хорошими характеристиками проходимости среди легковушек. Выбор пал на Нексию, купил, и дальнейшие 3 года я с ней не расставался. Внешний вид мне сразу понравился, заостренный нос, приподнятый и вместительный багажник. Подкачали задние фонари, на новой, красивее. В салоне довольно просторно, для моей комплекции, дотянуться до всего могу без проблем, дискомфорта не ощущал даже в теплой куртке зимой. Коробка передач хорошая, надо сказать спасибо инженерам опеля, переключения между передачами не чуствуются, разгоняется на газе уверенно, на бензине, надо руками выставлять УОЗ, иначе будет тарахтеть и на высоких оборотах подтупливать. По запчастям – очень даже дешевые, порой на наши Лады, выходит дороже купить чем на ксюху. Из поломок, стабильно – генератор, подшипники ступичные задние. Но обе проблемы решились просто. Генератор поставил новый оригинальный, все стало прекрасно. Заменил цапфу, теперь подшипники целые и не гудят(старая цапфа была кривая и разбивала подшипник.) В остальном, ничего критичного. Проехал много на этой машине, каждый день ее эксплуатировал. Многие говорят, мол, “низкая, в грязи застрянет”. Просто вы по грязи не катались! Выезжал из таких болот, что просто так ногами пройти трудно, чернозем нам тоже не страшен. Так что проходимость на высоте! Этот авто подойдет любителям рыбалки(вместительный багажник для рюкзаков и прочего снаряжения), хозяйственных людей, что-то погрузил в багажник, а что-то на крышу(багажник на крышу подходит от наших классик), да и по городу довольно комфортно кататься, гур позволяет быстро маневрировать во дворах и на лесных тропинках. Кстати – подвеска! Маслянные амортизаторы, для любителей погонять по бездорожью, газ – только для города или трассы! В общем и в целом машина оставила хорошие впечатления!