Део Нексія 1997 року

Автомобиль, во всез узлах котрого чувствуется немецкая потомственность… Увы, только на автомобилях Корейского призводства и, может быть, на первых “узбечках…
Очень простой и неприхотливый в эксплуатации, но как и все авто, любящий бережное отношение к себе.
Смело и легко дающий фору ВАЗам…как в цене запчастей, их качестве и, соответственно, ресурсу… Любой автолюбитель, “ковырявшийся” в своей “копейке”, “шестерке”, а тем более “девятке” будет приятно удивлен простотой и надежностью механизмов. Не могу говорить об антикоррозийных свойствах кузова объективно, поскольку доселе моя нексия не “нюхала” соли зимних дорог, но после более чем 9 лет эксплуатации, может быть не такой активной, как это бывает у любого авто, но тем не менее при тонировании в этом году(довелось распаковывать дверные карты) я был приятно удивлен, а ребята-тонировщики в ступоре… не могли никак поверить, что дэу сохраниться в таком виде за те годы, которые она “прожила”…
Моя “Ксюша” в великолепном состоянии и продавать, вроде как жалко, но ведь всегда есть что-то лучшее.. и надо не останавливаясь на достигнутом идти вперед… Это единственная причина, по которой я расстанусь с этим автомобилем. Первоначально обращать внимание на “кореянок”, “ростовчанок”… а вот касательно узбекского автопрома… ничего личного.. но краштесты на авторевю говорят сами за себя, с годами тенденция на ухудшение качества наирала всё большие обороты…
Поэтому. не удивляюсь, когда в новых узбекских Ксюшах возникают проблемы, в то время как кореяночки честно работают и отрабатывают вложенные в них деньги при покупке