Део Матіз року

Здравствуйте!!!! Скажу сразу не хвалить, не ругать и сравнивать с другими авто не буду, а расскажу все как есть. После ДТП я остался без машины ждать выплат по строховке, не было времени надо было срочно что-то покупать. Б/у машину не хотелось в кредит тоже, но за 200 тыс. выбор был не большой, после похода в авто салон мне приглянулся Matiz, и я его купил, думал покатаюсь пару лет и продам. Первое впечатление хорошее оно так и осталось до сих пор. Маленькая, маневренная, легко управляемая, как раз подходила для меня одного мотаться по городу. Очень удобно парковаться где-нибудь дырка и останется куда можно воткнуться. Внутри посадка высокая, обзор хороший при моем росте 178 см места вполне хватает, хорошо бы сидение отодвинуть, но некуда. По трассе не хватает мощности двигателя, он слабенький, при этом расход топлива литров 8-9, у кого-то может и меньше, если водитель 50 кг и один ездит не спеша. Больше 120 км на нем ездить не стоит и то по прямой и в безветренную погоду, а если боковой ветер по объязной, то ее просто сдувает, хотя по городу так носиться не будешь, Matiz не для гонок, а для поездки не спеша от точки А до точки Б. Первое ТО поехал через 1000 км, как принято отдал ключи и пошел пить кофе “мне это не нравится, хочу видеть, что делают с моим авто”, потом приносят счет и будь доволен. В этот же день уехал на дачу, на следующий день обнаружил лужу под двигателем, оказалось фильтр не затянут- затянул, после этого завел машину аварийная лампочка гаснет и загорается вновь, масляный фильтр валяется под капотом все в масле. Позвонив в сервис повез на эвакуаторе деньги выложил свои, оплачивать мне отказались. Результат потеря целого дня, денег за эвакуатор, проблема в фильтре. Из разговора со слесарем я в этот день уже вернулся второй+один Matiz стоял у забора на нем двигатель дал клина. После этого на ТО не ездил. Проехав 20 тыс. машина стала дергаться, записался на диагностику “АвтоМир” по Дунайскому, поменяли свечи и датчик, результатов ноль. Поехал на Седова 12 поменяли крышку трамблера-дело было в ней. На 40 тыс.поменял глушитель среднюю и заднюю части-сгнили, заменил тормозные передние колодки. Задний омыватель перестал работать, причина переламывание трубки а сгибе задней двери, причем проводку тоже перетерает, эта проблема у всех Matiz. Крыса забралась не знаю где и когда в систему отопления, стало холодать открыл краны печки в противогазе и то задохнешься. Отогнал в сервис на Бухарестской 6, разобрали все нашли под радиатором печки даже фото приложили. Радиатор намыли с шампунем, неделю запашок стоял потом выветрилось- выложил 6200 руб. Ну вроде все+ замена масел и фильтров-это само-собой. Matiz меня никогда не подводил, сел и поехал, эксплуатировал нещадно. Согласен, что 50 тыс. не показатель и мото ресурс не известен, скорей всего мал, железо тонюсенькое и безопасность не на высоте. За это время женился, теперь у меня жена, теща ребенок, куча вещей, когда ездим на дачу грузим до упора (хорошо что дача рядом). Машина явно мала, задумался о покупке более просторной, но эту хочу оставить как рабочую. Правда жизнь внесла свои коррективы, улучшили жилищные условия. ИТОГ Matiz остается единственной машиной на неизвестное время и будет эксплуатироваться по полной дальше надеюсь также без проблем!!!!!!