Део Матіз 2011 року

Была куплена у дилера б/у в 2013 г. Состояние идеальное. Сразу после покупки, заехал в сервис на диагностику… их ответ могли бы и не приезжать, приезжайте года через 2 (в смысле все в идеальном состоянии). Установил центральный замок на все двери, поменял масла: двигатель (масло Мотюль), КПП (Равенол), объемы не большие, так что позволить дорогое масло вполне себе оправданно, фильтра и поменял перегоревшую до меня лампочку. За время владения не ломалось ни чего. Зимой заводиться супер и ни разу не возникала мысль о том, что она может не завестись. Это надежно. Матиз масло не ест. Ведет себя надежно на дороге и почему то думается что матиз не подведет никогда. По поводу расхода топлива – честно не считал. Как правило 900 – 1200 рублей в месяц вполне хватает для почти ежедневных, недалеких поездок . Матиз обожаю, уважаю за надежность. Все в ней хорошо и когда сажусь за руль настроение всегда позитивное. По поводу коррозии пока думать рано. Присутствуют мельчайшие очаги коррозии, но после мойки и полировки их уже нет. Да ухаживать за кузовом нужно, но если покататься на 2 – 3 года, то в общем то продать успеете в идеальном состоянии без каких либо ржавчин. Машину рекомендую как надежную! До матиза была Ваз 2110. Машины разные. На матизе выезжаешь на выходных на природу, а в “десятке” самое время починить реле, поменять предохранители перегоревшие, поменять перегоревшую лампочку, бензонасос, генератор….