Део Матіз 2011 року

👎 Через неделю осторожного, но упорного вождения, загорелся «чек» двигателя. Приехал с этим семафором в сервис, поколдовали, констатировали смерть датчика, подтвердили исправность двигателя и отпустили. Отнесся с недоверием, заехал в еще один сервис – то же самое. Потом полгода вообще без проблем отъездил, из обслуживания – ТО по плану с обязательной полной заменой расходных. Зиму, кстати, пережили вполне нормально, в -25 заводилась без проблем, в 30 чуть сложнее, но тоже вполне исправно. А к весне начал барахлить ближний свет. Поначалу попробовал лампочки заменить самостоятельно, чтобы не мотаться в сервис, мало ли просто некачественные попались – не помогло. Добрался до сервиса, посмотрели, покопались, нашли место, где перетерт провод был, сказали, что бывает при некачественной сборке. Поправили – с тех пор проблем не было. Сборка – история отдельная. Нужно быть готовым к тому, что придется какие-то мелочи подтянуть или поправить.
Еще довольно сильно приходилось хлопать дверьми, чтобы они плотно закрывались. Какое-то время помаялся, потом машину стало жалко – заменил уплотнители, жить стало веселее. Уплотнитель же менял и на заднем стекле – в сильный дождь пропускало влагу. Заменили по гарантии, сказали, что сама по себе резинка бракованная.