Део Матіз 2006 року

Всем привет!Месяц назад взял Matiz 2006 года. До этого катался на Nissan Primera P11 97 года. Брал чисто из экономических соображений, Nissan хавал по 10 000 в месяц.Чувство перехода на 3 класса ниже оказалось очень ощутимым.1. Ощущение будто еду на мопеде, и по звуку движка, и по динамике разгона, и по размеру кузова.2. Шумоизоляции нет.3. Крены в поворотах.Но ко всему этому привык уже через пару недель, и в общем машинка нравится. Да, все верно народ тут говорит, по городу в потоке держаться мощности хватает. Правда я особой разницы не чувствую, один еду или везу 2 пассажиров (один х… не едет :D).Про пробиваемость подвески. Пока ни разу никуда не налетел, просто еду и помню какие у меня теперь маленькие колесики. Наоборот, подвеска очень радует, фиг с ними, с кренами в повороты и страх на трассе, 90% катаюсь по городу. Подвеска на удивление мягкая. По разбитым дворам нет ощущения что едешь по гладильной доске, мелкие стыки глотает на ура.Значит пробег 56 000. У них как раз на 50 самое дорогое ТО получается.Прошлый хозяин ничего не делал, менял только масло в движке, свечи, да фильтры. Я его как взял сразу загнал к официалам, диагностики там все заказал, ТО на 50 000 полное. В итоге 14 000 руб на все про все. Ремни, ролики, масла, жидкости все и диагностика. Единственное что масло осталось в коробке поменять (~2800).В общем нормальная машинка, хвалить ее и сравнивать с чем-то думаю смысла нет, т.к. покупал не от большой любви к ней, а из экономических соображений. Заводится, едет, ничего не скрипит, не хрустит, печка греет хорошо, все работает. От дома до работы довозит.Ах да, на счет уважениянеуважения на дороге. По моему всем вообще пофиг кто там рядом на чем едет. Все нормально, при перестроении пропускают без проблем. :)))))) Только вот почему-то всем хочется меня обогнать, даже если еду по городу 80.