Део Матіз 2005 року

Добрый день всем!Машина покупалась с расчетом что будет ездить еще и жена. Поэтому и цвет салатовый. Машина выбиралась из ВАЗ 2112, Самара-2, Авео, Акцент. Лично я хотел чтобы был кондиционер – не люблю летом в жару потеть в машине. Жена корбку автомат не запросила – ну и слава богу. Хотелось купить чтобы и стоил поменьше и в обслуживании был подешевле. Решил остановиться на Матизе, в первую очередь, по финансовым соображениям. Думал куплю этот жене а себе потом что-нить покруче. Странно но летом 2005г был напряг с простыми и МХ комплектациями. Были либо с литровым двигателем либо автоматы. В итоге ждали чуть больше месяца и купили в сентябре в комплектации МХ. Есть кондишн, ГУР, автомагнитола(кассетная, 4 динамика, слушаю в основном радио, внешняя антена хорошо ловит сигнал), задний стеклоочиститель, часы на панели, бампер окрашен в цвет кузова. На настоящий момент наездили более 4000 км. Прошли ТО-0. Ездим в основном в выходные, изредка жена в будни. Было несколько дальних поездок.Впечателния:Плюсы: три раза тьфу-тьфу ничего не ломалось. На ТО-0 попросил только отрегулировать двери (кстати сейчас снова можно бы это сделать, особенно передние). Да в марте застрял в деревне погнул защиту двигателя, ехал назад все что-то постукивало. Заехал в сервис – бесплатно за 10 минут выпрямили и починили порванный шланг заднего стеклоомывателя (наверное вода зимой замерзла и лопнул). Стыдно признаться ни разу даже уровень масла не проверял, ни в двигателе ни в коробке. Масло в двигатель на ТО-0 залил синтетику Шел Хеликс 5В40. Купил зимную резину Гиславед НФ3. Благодаря небольшим размерам идеальная машина для города, удобно парковаться, в городском потоке динамики хватает даже с кондиционером (не ошибся – вещь! ). Багажник конечно маленький но все покупки в супермаркете типа МЕТРО туда влезают. На заднее сиденье можно сесть и втроем если люди не толстые и ехать недалеко. Зимой ездили вчетвером – в багажнике четыре пары горнолыжных ботинок, в салоне в чехлах четыре пары горных лыж. На трассе если хорошо груженный то можно спокойно ехать и 120 км/ч. Если ехать вдвоем то оптимально 100-105, выше – приходится ловить на кочках, сносит от фур. Расход точно не замерял, но где-то в среднем 6-7 литров на сотню. ГУР в городе при парковках здорово помогает.Минусы: лакокрасочный слой тонкий – это видно на сколах, поэтому есть смысл страховать АВТОКАСКО. Бачок омывателя спрятан под правой фарой поэтому остаток воды в нем не виден, а индикатора на панели как в ВАЗах нету. Железо кажется тоже не слишком толстое, когда полировал царапину на двери железо прогибалось, но это навернео специально для энергопоглощения при ударе. Бардачок маленький – влезет реально пара мужских перчаток и все. На светофоре трогается шустро, но не для гонщиков. Поездку по трассе переносит хорошо. Разговаривал на СТО с инженером по гарантии – гарантийные случаи с Матизом встречаются гораздо реже чем с Нексией.P. S. Себе машину до сих пор выбираю, но пока с удовольствием езжу на этой. Оптимально для семьи с одним ребенком, или как женский автомобиль. По цене сравнимо с “десяткой”. Внимание ГАИшников не привлекает (правда один раз один остановил, как сказал чтобы специально рассмотреть цвет автомобиля).