Део Матіз 2001 року

Купил Матиза очень дешево и случайно, проходя мимо. Даже не знаю почему, только посмотрев Вектру Б с убитым движком, увидел это оранжевое чудо, и забрал. Вот уже полтора месяца дружим. Завтра техосмотр проходить, надеюсь, что будет гуд.Первое впечатление было странным: вроде машина, а вроде игрушка. Мой рост 182 см, 10 минут и настроил сиденье, зеркала, правда спинку долго регулировал. Поехал домой, ехать чуть больше мили, дороги вдруг стали огромными, очень удобно, маневрировать и ямы объезжать. Первая поездка за 100 миль была приятной, вчетвером все уместились и было удобно, только непонятно, кто это пятиместным хэтчэм назвал? 4 максимум!Неважно сколько человек, до 30 миль в час разгон уверенный, дальше разгоняется неохотно, за 60 миль в час (100 км/ч) ощущение как на ракете, и чувствуешь собой всю дорогу, все начинает вибрировать. Круто, кажется, что дал 200 миль в час!Машинке уже 62000 миль. ТО проходила не знаю где хозяйка (бывшая), но все работает нормально. Есть мелкие неполадки, но это скорее вина хозяйки.Из неполадок: 1) отвалился и потерялся выключатель корректора фар, 2) разбитая кулиса КПП, 3) дырки в коврике под педалями (как можно водить на каблуках? ),В остальном меня устраевает. Для мегаполиса – самое то! Одному или вдвоем – самое милое дело.Достоинства: -внутри больше чем снаружи, -очень удобен в управлении, -приятно водить, -удобно парковаться, -пять дверей, -есть характер.Недостатки: -795 куб. маловато для любой машины – это размер мотоцикла! -шумноват моторчик, да и в салоне иногда слышишь, как песок об арки шуршит, -печка не ахти, на 65-70 миль в час мотор мерзнет -с моим стилем вождения – 11 лит на 60 миль!Если ты не выбираешься из города и раз в год ездишь не дальше 200 миль, то Матиз станет твоим надежным другом – практичный и неприхотливый авто.