Део Ланос 2006 року

с сентября 2006 года, брал в автосалоне, еще польской сборки. За 2 с половиной года эксплуатации и 50 тыс. км. зарекомендовал себя в целом позитивно. В первое же лето поменял стандартные амортизаторы на газово-масляные – родные хоть и не потекли, но были откровенно мягкими, особенно по жаре, зато намного увереннее стало поведение авто на трассе. Больше авто внимания к себе не требовало, хотя я его и берег – как-никак первая собственная – ТО по расписанию, сервисная книжка, расходники. Да и возил он кроме моей ж… только жену рядом.
Крейсерскую скорость 110-130 км./ч держит отлично. После 150 неустойчив, да и не та это машина, чтобы быстрее летать. Главный минус для меня – тесно. Человек моего телосложения (193 см.) будет чувствовать себя слегка скованно, за мной комфортно сядет разве что ребенок. Шумоизоляция дверей и днища хоть и больше чем ожидаема для автомобиля этого класса и намного лучше ВАЗовского автопрома, все равно никакая. Установка хорошей акустики помогла, но ровно настолько насколько музыка перекрикивает шум дороги. один из лучших вариантов на свои деньги, но только в польском исполнении. Последующие произведения ЗАЗа да и еще в купе с нашими комплектующими разве что для такси и годятся.