Дайхатсу Теріос 2008 року

Надёжный маленький джип! Именно джип, а не паркетник! Так как в отличии от любого паркетника здесь есть рама. Он – рамный самое главное, ну и с хорошим дорожным просветом, не хуже (а даже лучше) чем у тойота рав4. При этом не такой распространённый! Вообще марка Дайхатсу пока не очень известна, хотя это и дочерняя фирма компании Тойота (так же как и Лексус или Скион). Просто компания Тойота приняла решение пока (временно) не выводить эту марку на наш рынок Для бездорожья Daihatsu Terios 2 (он же Toyota Rush) более предпочтителен, чем РАВ4 Плюсы Toyota Rush (он же Daihatsu Terios 2) для бездорожья в отличии от РАВ4 — 1) радиус разворота 2) мост и ЛСД — проходимость и надежность 3) углы съезды выезда 4) меньший вес 5) 19 клиренс у рав4 и 20 у раша. Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) — 4WD у него не отключается. Постоянный привод идет на все 4 колеса. В машине 3(!) диффернциала: центральный передний и задний. Центральный дифф блокируется кнопкой. Задний мост имеет самоблокирующийся дифференциал. И крутящий момент распределяет 5050 между осями. Без блокировки 40 на перед 60 на зад. Ну и потом, Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) имеет раму, а у РАВ4 — несущий кузов. Зато РАВ4 более предпочтителен (в отличии от Toyota Rush) для скоростного передвижения по трассе — больше комфорта и выше скорость. Так что надо просто понять, что для вас важнее. По Териосу. Есть пара-тройка клубов по нему ( один на Украине). Самый информативный — www.terios2.ru По Тойота РАВ4 тоже есть клуб — www.4rav.ru Там есть несколько тем сравнения этих двух внедорожников. И Териос по многим параметрам выигрывает )))) Запчасти и расходники стоят недорого, передние колодки — 20$, задние — 35$ (всё японская Кашияма). Как видите, вполне бюджетно.