Дачія Логан 2008 року
Відгук про Dacia Logan 2008
Характеристики авто:
| Седан | Кузов |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 1.4 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.2
-
Керування
5
-
Надійність
5
-
Комфорт
4
-
Ціна
4
-
Дизайн
3
👍 дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, витрати палива, ціна
👎 В моем авто топливный фильтр расположен в сборе с бензонасосом, что немного неудобно при замене. Но период замены увеличен в 2 раза и стоит новый бензонасос в сборе не так уж дорого.
Не складываются спинки задних сидений. И это действительно проблема, слава богу единственная серьйозная в данной машине.
Жесткая пластмасса отделки, но не гремучая. Устраняется отделкой материалами (от самоклеющейся пленки под карбон по 150грн./м до кожи).
Нет накладки на внутренней стороне багажника возле нижнего замка. Устраняется той же карбоновой пленкой, которая имеет высокие прочночтные характеристики.
Сопля по центру лобового стекла после работы дворников-стеклоочистителей. Устраняется подгонкой левого и правого дворников.
Быстро забрызгиваются боковые стекла. Устраняется "ветровичками" и накладками на арки крыльев (последние можно сделать самостоятельно, так как фирменные стоят как 3м карбоновой пленки).
Все проблеммы, связанные с конструктивными особенностями кузова/салона и т.д., устраняются легко при наличии воображения и желания.
Сколы на стекле – до 50грн ($6)/см, фонарь задний разбил сам – у официалов ("Трек" (Харьков), "М-Моторс" (Николаев) и других дилеров) оригинал стоит дешевле (410грн.) от тайванской подделки (от 450грн.).
Отличная машинка для семьи (перевозки вещей, поездок на дальние расстояния впятером, на работу, в соотношении цена-качество). У меня седан Лаурейт, 1.4, 2-я фаза, румынской сборки, “витринный” (все как у Престижа, за исключением кондера и пас. подушки), по технике – переходной от 1 до 2 фазы вариант (лучшее сохранили)Ю, регулировка руля и вод. седушки присутствует. Владею 3,5 года, кроме ТО по “технике” ничего не делал и предпосылок к этому нет. Как-то за 1 раз проехал почти 700км без единой остановки, немного болела шея, так как подголовники без регулировки, а в общем чувствовал себя отлично. Семья тоже не устала. Расход соответствует заявленным производителем характеристикам, а в городских условиях (Харьков) летом даже ниже. Есть простор для тюнинга, фирменный дороговат, но есть возможность проявить себя в дизайне экстерьера и интерьера с использованием лично изготовленных прибамбасов (не перестарайтесь до “колхозного” варианта тюнинга.
Самое главное – машинка очень нравиться моей любимой жене! Сын (12 лет) мечтает о Шеви Камаро, но машинкой доволен, особенно в дальних поездках.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Dacia Logan
від 2 400 $
406 пропозиції →
- Ціни на нові авто
від 11 642 $
3 915 пропозиції →