Cузукі СХ4 2011 року

Покупал вроде как для жены, причем на этой почве чуть развод не получил….. Очень ей хотелось иметь нового ниссановского жука… Поехал в салон Ниссан один, посмотрел, посидел, еще посмотрел, еще посидел прокатился…. плюнул и ушел . Не в обиду всем жукаводам, но это не машина – летающая тарелка! Очень долго и упорно ругались с женой, пришли к выводу брать кашкай. Денег на новый только в минималке на моноприводе и то еще поискать нужно…. По случаю заглянул в один из самых дурацких автосалонов в городе , где продают все, вы уже наверное догадались….. Цены на б/у кашкаи как на новые у официалов, послал лесом… и тут увидел сексика и подумал: “А почему бы и нет. ” Цена вполне устраивала на новую в максималке, правда на переднем приводе…. Еще раз прикинул, и решил, что 4WD мне нужно как рыбе зонтик позвонил жене, сказал, что нашел то что нужно. Я ей даже ммс послал с фоткой машинки, вроде согласилась…. На следующий день снова получил скандал… Она у меня на заправке работает, так сказать “королева бензоколонки”. И под утро она увидела данное чудо техники живьем (кто-то приехал заправляться)… Последовал звонок в 6.00 с криком: “Ты сума сошел! Она же маленькая!” Тут уже нервы не выдержали у меня… Твою маму . (короче очень много бранных слов) , я помню что-то про ниссан джук заикалась?! А ты его вблизи видела?! Сидела в нем?! Каталась?! (еще больше бранных слов)! Разговоры про размер авто сразу умерли. “Ладно”- говорю: “Поехали живьем посмотрим, вместе с тобой и детьми, если совсем не понравится, куплю тебе это НЛО на укороченой платформе кашкая…. а может и не кашкая….” Приехали в тот самый дурацкий автомобильный торговый центр, не по тому что там дешевле, просто там на самом деле есть почти все, по крайней мере есть что жене показать и из чего по выбирать. Осмотр авто ничего нового не дал, только дети из сексика вылезать не захотели…. Если честно я даже не понял почему…. Жена по прежнему хмуро смотрела на процесс покупки автомобиля для нее. В конце концов я все таки решился, подозвал менеджера… “Я беру этот агрегат!” – вы бы видели глаза моей жены….. Сутки и мы снова всем семейством в АТЦ. Забираем машинку. Не буду живописать сцен наших разборок по поводу я хотела совсем другую машину и т.д. остановлюсь на том, что машинка благополучно доехала до дома и поставилась на учет, после чего собственно и начинается сам отзыв….. Могу сказать абсолютно честно, потраченых денег нисколько не жалко! Да это не супер проходимец типа Дефендера (хотя, если честно, я считаю, что уазик в этом плане все равно лучше). Это не лимузин (я работаю водителем и рабочая машинка мерин S500), это не спорт кар (тот же мерин S500 имеет 435 кобыл и 5,7 сек до 100 согласитесь не мало…). Багажник, да не самый большой (ну уж точно больше чем у джука). ЭТО ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬЧИК который имеет умеренный расход топлива, неплохой комфорт, приличную (т.е. вполне достаточную для преодоления городских зимних дворов) проходимость. Да и просто приятную внешность (не шедевр дизайна ) Nissan Juke ) рулит!). Как вы сами думаете? Что должен чувствовать человек, который почти ежедневно (почти потому что жена все таки на нем ездит, причем уже и ревновать начинает…) пересаживается с представительского класса на “компакт кроссовер” ) ? Могу сказать за себя без вранья, да это не мерин S500, но это очень достойная машинка, в которую после рабочего дня я сажусь как домой. Кому интересно в пм могу скинуть где обслуживался и покупал допы. В общем и целом без лишних слов… Если вам нужен автомобиль, который будет перемещать вас из пункта А в пункт Б с минимальными затратами нервных клеток – это ваш автомобиль. Расход 8,5 л на 100 км смешанный цикл с климатом, будьте уверены, что снежная каша в городских (да и не только) дворах – это только погода, которая вас никак не касается, безопасность на стаже которой стоят ABS, ESP, куча подушек и шторок, тоже не ваша головная боль (хотя я бы советовал про голову все же не забывать….). Не ждите от него невозможного, а все что сможет он вам отдаст без остатка!Слегка продолжу отзыв, так, чтобы было понятно на сколько в плане надежности имеются отличия от “грандов”. ТО – 15000 на рабочем мерседесе, помимо планового ТО были заказаны следующие работы: Проверка ошибки неисправность Presafe, проверка ошибки не работающий третий тормозной фонарь, диагностика стука подвески сзади справа, неадекватная работа климат контроля на заднем пассажирском ряду. Проверки и диагностики выявили: ошибка Presafe исправлена, третий тормозной фонарь заменен (гарантия), задний правый амортизатор заменен (гарантия), в процессе была обнаружена течь шланга высокого давления на ГУР (ожидание 2 недели запчасти и замена по гарантии), и с климатом мне ничего толком не сказали, нужно на диагностику, а в настоящий момент электрики все заняты. Да гарантия вещь конечно великая, но не слишком ли много всего за 15000 пробега при такой стоимости? К чему я все это написал, а к тому, что НИКАКИХ проблем за 14000 пробега на сексике нету, НИКАКИХ абсолютно! И между прочим такие проблемы как на мерине наблюдаются практически на всех очень дорогих машинах, плюс конечно, что все быстро решается нормальным сервисом.