Cузукі СХ4 2010 року

👍 Довольно быстрый разгон–по секундомеру,( вдвоем в салоне) вышло 8.7 секунд до сотни. Завод пишет о 11.3 ,но с механикой быстрее конечно, в нашем случае автомат,который был включен на режим 3.,и топливо 98 . Рвет быстро,но потом сдает,так как все таки мотор 1.6 , на евро 2 не прошивали,но говорят,что становится много бодрее. Это вторая машина в семье,есть еще Тойота(Лексус nx200) но Тойота много плавнее ….Хороший кондиционер–можно замерзнуть)) Маленький расход :(по показаниям компьютера) в городе от 7.5 до 8.5 , трасса 5.5 до 7.1 , то есть если идти в потоке и не совершать обгонов , скорость 100 км.час , то можно уложиться в 6.5 литров ,если же двигаться 120 и выше плюс обгоны –выйдет больше 7 литров. Хорошая управляемость и маневренность, рулевое острое и чуткое , можно легко вписывать автомобиль в самые замороченные фигуры. Большие зеркала заднего вида, это удобно. Хорошая управляемость на гололеде,что в Крыму не редкость. Большой багажник,это же седан! Великолепный автомобиль для города,небольшие габариты удобны для парковки. Ремонты: За пять лет эксплуатации в условиях город-лес(дача)-трасса –неплохо показала себя ходовая. Замены всех уплотнителей,блоков,резинок на ходовой были штатными и проведены после 90 тысяч пробега. Шрусы пока в норме, пыльники пережили несколько зим и пока вполне живы. Единственная поломка за все время: кнопка подъема стекла правой двери.Ее заменили. В общем на этом все ремонты закончились. Цепь ГРМ -на весь срок службы движка.Подшили броню –так живем на даче , где не дороги ,а направления))) Броня выручает.Крепкий пластик на бамперах . Переключатели печки и обдува –механика, без сопливых сенсоров,что очень надежно и удобно . Нет никакой коррозии ,а ведь гаража Сузука не видел в своей жизни))) Вполне надежный автомобиль.

👎 Шум мотора спортивный, звук мотора слышен в салоне. Легкие двери ,прямо воздушные. хотя замки приятные. Тонкий металл, рихтуется,но лучше менять деталь в случае глубокой вмятины. Не хватает 5й ступени на коробке,– на скорости выше 90-100 км .час. тахометр показывает 4000 оборотов ,что приводит к излишнему расходу и износу движка. Нет диодных ходовых огней. Хотя оптика вполне хорошая,галоген,но свет роскошный. Отсутствует бардачок между передними сиденьями. …..Подогрев сидений не имеет регулировок, зеркала же отогреваются довольно быстро. Но Автомобиль стоит своих денег . Рекомендую.