Cузукі Гранд Вітара 2008 року

Эксплуатировал машину во всех условиях. Кто ценит надежность, отличные ходовые качества, т.е. прежде всего, конечно движение при любых условиях, то я бы советовал посмотреть на эту модель. По сути едет везде, где может проехать такого родо автомобиль – снег, песок, грязь. В городе, конечно не испытаешь все возможности этого SUV. Однако, во период городских зимних заметов и паралича коммунальных слубж – этот авто явно преимущество в общем потоке авто. Приходилось объезжать через трамвайные линии – без особых проблем. Приятно удивила управляемость и возможность переключения на блокировку дифференциала (в т.ч. с пониженной передачей). Постоянный полный привод – явное преимущесто на любом порытии. Специально ездил по песку до помента пробуксвоки, потом включал блокировку дифференциала и машина выходила из замета. Что сесть на кузов надо постараться или найти глубокий песок. В городе проблем с перездом через бордюры вообще нет. Настоящую мощь авто чувствуешь на оборотах после 3.5 тыс., но, конечно, есть проблема шумоизоляции. Что есть, – то есть. Советую брать не менее 2.4, для 2.0 такой кузов тяжеловат. Качество салона хорошее, но не отличное, без излишиств. Музыка посредственная, кто ценит, – лучше думать о замене. Подвеска жестковата, даже может показаться слишком, но учтите, что это больше чем кроссовер, это скорее заявка за вездеход в кузове. Вот только почему же женский пол облюбовал эту модель? – этого никак я не пойму. Все-таки это больше мужская машина. В езжу на автомате – никаких нареканий на его работу нет, почти не заметен – едит и едит.
Главное: следующая машина скорее всего будет эта же модель. Кто ценит надежность и ходовые качества, – смотрите в сторону этой модели.