Cузукі Джимні 2007 року

Автомобиль с ярко выраженной индивидуальностью. Равнодушных к нему не встречал – или восторг или даже за машину не считают. Внешность забавная – ушастый лупоглазик, игрушка. Внутри оказывается неожиданно больше, чем кажется снаружи. Впереди двум крупным людям тесно не будет. Задние сиденья детские. Неожиданно удобно оказалось сажать сына (3 года) на заднее сиденье. Обрадовала уверенность, что он оттуда никуда не денется (просто некуда). Набор комфортабельных опций минимален, но в то же время вполне достаточен. Отделка салона скромна, но приятна. Багажник мал, но для пакетов из супермаркета достаточен. При раскладывании задних сидений реально перевозил холодильник (не маленький). Динамика разгона до 70-80 кмчас очень бодрая, дальше – скромнее (не спорткар определенно). Посадка за рулем царская – высоко, все видно. Обзорность – лучше только на квадрике. Маневренность высокая. При соблюдении разумного скоростного режима устойчив. При нормальном давлении в колесах 1,6атм – не козлит. На бездорожье – без конкурентов. Просто прет везде, как жид со склада. Не напрягаясь. По городу езда очень удобна – динамичен, юркий, поворотливый, паркуется везде. Работа муниципальных служб (чистка “внезапно” выпавшего снега) становится неактуальна. Надежность чисто японская. Ничего не сломалось. Только замена расходников (кстати весьма дешевых, на удивление). Покупал для жены (начинающий водила). Считаю для этой цели оптимальным. Машиной заболели оба. Х-трейл скучает.