Чері Тігго 2008 року

Пришло время я накопил денег на свой первый автомобиль. Желания из юности и любовь к автомобилям “побольше и повыше” перевесило рамки разумности.
В качественном и ценовом сегменте доступных б\у кроссоверов нашлась конечно же и Tiggo T11.
Выбирал, посмотрел, купил. Знал на что иду.
Автомобилем доволен 100%, все мои ожидания он оправдал полностью.
Позитив:
– джип высокий, реально высокий, вдруг дтп на узкой улице вы запрыгните на бордюр и объедите на раз – два;
– в салоне просторно, ног упирающихся в сиденье, лбов упирающихся в лобовое нет
– обзорность и посадка для меня отличная, широкие зеркала, большое лобовое, высокая посадка и возможность регулировки высоты сиденья в машине такого сегмента;
– двигатель и коробка при должном уходе отличные, тихая работа, вибрация по минимуму и то только зимой, масло не ест, заводиться с первого раза и она едет, реально едет при своих 123 лошадях;
– электроника стойкая, рабочая, всё как оказалось доступно подведено;
– огромнейшие просторы для доработки под себя или тюнинг салона;
– дешевые, качественные и реально дешевые запчасти.
Негатив:
– труднодоступность к радиатору печки, столкнулся когда теплый воздух на стороне водителя перестал быть теплым, Это боль;
– маленький багажник из-за внутреннего газового баллона;
– слабое ЛКП: коррозия после зимы по заднему краю порога и вокруг решетки радиатора;
– плохая защита от ударов радиатора кондиционера, от чего он бьется раньше времени;
– тяжесть задней ляды и быстрое разбалтывание замка ляды и задних дверей;
– умеренная шумоизоляция;
И даже это все ерунда, все это калибруется, автомобилем доволен и могу рекомендовать даже как первый автомобиль.