Чері Тігго 2007 року

Езжу уже пятый год. Проблемы были следующие: задний левый стеклоподъемник – делал сам, потом на сервисном сто – разницы не было – он подрал всю тонировку заднего левого стекла. Взял новый – подождал месяц – работает. Вторая: трое детей за 10 минут оставляют страшное видение процесса езды сзади на седушках – даже с дешевыми чехлами. Кожаный салон данной модели не повредил – бы (хотя не пробовал – не знаю). Ели честно, то сейчас выбираем ещё одну машину. Нам для семьи, живущей в 25-ти км от города она нужна. Хотели взять такую -же – НЕТ! Я не понимаю Китайского производителя – сделал хорошо – дай ещё! Наверно есть в ней и минусы – а они есть везде: 1. за пять лет она надоела; 2. если бы новую такую и с автоматом – с удовольствием!; 3. нет сервиса – нужно договариваться со знакомым механиком (как я и сделал) – стало удобно (по звонку). В общем, что случалось: ГЕНЕРАТОР – был скрип, который на СТО приняли за вышедшие из строя подшипники (может и так – я его не слышал) – сказали лучше поменять – и тут всё началось… Три раза меня тягали на сто с это й же причиной – ну не УМЕЮТ и НЕ ХОТЯТ делать по-человечески!

Я считаю, что если дать CHERY (хотя бы тиго) сервис – или, хотя- бы намек на нормальных мастеров, – никто здесь не проиграет! Следить за машиной надо! – через 10000 – смазка, шприцевание – всё будет хорошо, а так….

И ещё – сейчас говорит МОЙ мастер, что задняя подвеска имеет люфт – я не ощущаю – но страшно ездить, исправить можно только спилив рычаги и стойки (для того, чтоб поменять сайлент-блоки) – это не правильно!

Закройте это СТО-4 и найдите желающих нормально работать – иначе от CHERY на Украине ничего (кроме хороших внедорожников) не останется! Ездить аккуратно – машины не для гонщиков, убивальщиков и прочей нечисти.