Чері Фора 2008 року

Пользуюсь Chery Elara (Fora) в комплектации Luxury с 2008 года. На сегодняшний день одометр перевалил отметку в 70 тыс. км. Машина полностью отрабатывает, затраченные на нее деньги. Двигатель тяговитый, не реактивный конечно, но на светофорах может дать “прикурить” большинству одноклассников. Салон просторный. Особенно нравится высокая посадка, чего не скажешь о других моделях данной марки. Функциональность авто на высоте: электролюк, парктроник, электропакеты, 4 подушки безопасности (по крайней мере в моей машине так: в руле, торпедо и 2 в наружной части спинок передних сидений), климат-контроль, электрокорректор фар, кожаный салон (правда кожа не лучшего качества). Но стоит отметить, что кожа светлая, следовательно салон очень маркий и требует тщательного ухода. Спустя 4 года эксплуатации появились сильные потертости на коже руля и ручки переключения передач, также на ручке КПП начал облазить хром. При аккуратном вождении ходовая прослужит долго, но стоит немного полихачить, как вскоре придется некоторое время провести под машиной. За 70 тыс. км по передку перебрал все шаровые, рулевые наконечники, амортизаторы, ступицы и сайлентблоки. Это результат моей езды в первый год эксплуатации: практически не один поворот не осуществлялся без ручника. Однако сзади были поменяны только амортизаторы. В общем от Элары (Форы) остаются в основном только положительные впечатления. Но в дальнейшем планирую брать авто классом выше.