Чері Амулет 2008 року

Машина неплохая. Пробег 28000 за 4 года – реально не езжу – больше служебные и велик. С чем сравнивать – не знаю. ИМХО – лучше всего из того, что в этой категории – до 10 тыс зеленых. Честно – люблю его и весь китайский автопром – благодаря ему – многие соотечественники пересели на новые авто. Сгорел на море генератор – за очень дорого одесские технари поменяли – дома ремонт обошелся 100 грн. Еще раньше патрубок газов на движке прохудился – не дорогая замена. Аккум потихоньку затух после 3.5 лет – замена. Недостатков очень много: – страшный запах, излишний шум, корявый интерьер, АВС последний год – компает мозги – то горит – то не горит. Но… опять же ИМХО плюсов намного больше. Очень большой багажник, прекрасное лакокрасочное покрытие, приемистый движок и разгон. Азиатский тип подвески для меня получше европейского – я все равно быстро не езжу. У большинства знакомых в основном положительные отзывы. Но есть и отрицательные – и даже резко. Впрочем это у каждой модели до 25 тыс зеленых. С жигулями сравнивать не хочу – хотя для села наверно выбрал бы последние. Очень хорошая альтернатива – Нексия. Еще лучше – Джилли СК-2. Ланос 1.4 пользую как служебный – небо и земля в плане хуже. Может потому, что служебный. Вообще считаю, что плохих авто не существует. Советский автопром был достаточно качественный для своего времени. С немцами не сравнить конечно, но не забывайте про среднюю зарплату в Украине. Если б сейчас имел другие деньги на новое авто – СК2 или новый Амулет. Хотя, говорят Лифан бомба, а БИД вообще на уровне иномарки.