Cанг Йонг Рекстон 2009 року

Лично я доволен приобретением этого рекстона — не плохо сочетает в себе мощность, маневренность и симпатичный дизайн, при чем он не чересчур агрессивный как остальные джипы этого класса, так что и жена чувствует себя в своей тарелке за рулем. На счет характеристик хотелось бы сказать пару слов — 170 по трассе, трачу на 100 км межгородом до 9 литров, зимой расход может до 10 подскочить из-за печки, ну а в целом достаточно экономичная машина — на ремонт особо не тратился – легкое дтп было — выравнивал заднее крыло, свечи менял, подливал охлаждайку и масло, тормозная жидкость еще в норме — педаль не проваливается. Отслужила машину мне верную службу вот уже третий год пошел, пока недовольства нет. Еще интересно и то, что не смотря на свою почти 5 метровую длину разворачивается он не плохо, разгон за 12-13 секунд до сотни в реальности выходит с 4 людьми внутри — достаточно не плохо, учитывая что и машина ведь весит 2 тонны. Лично я бы в рекстоне не менял ничего, хотя вес можно было бы как-нибудь уменьшить и глядишь топлива вообще не заливал бы 🙂