Cанг Йонг Кірон 2012 року

Всем привет! Сразу к делу!Кайрон!Кайрон это наверно один из последних поистине ВНЕДОРОЖНЫХ автомобилей. Ведь он на РАМЕ! с жестко подключаемым передним приводом. Прям классика внедорожника! За, что я его и приобрел!На автомобиле катаюсь вот уже 5 лет. Из серьезного только одно было Сел на брюхо в лесу на пне как итог стабилизотор стойку погнуло жесть как! Кое как вылез оттуда)) помогли траки!Автомобиль большой, грозный и проходимый! расматривал вариант УАЗа Патрика но что то как то испугался я его. Тяжело его эксплуатировать!И в сязи с покатушками расход большой стал, ну он нормальный для бездорожъя! Еще бы по дверные ручки в какшки заезжать как говорится ЕЗЖУ ТАМ ГДЕ ВОЛКИ СРАТЬ БОЯТСЯ!))) Колеса поставил 35 лемебду дооолго выбирал, хотел сделать ее невидимкой но не получилось ее в сам бампер вмонтировать!Бездорожьем я болел последние 3 года! Но что то я устал. Да и экономическая ситуация такая что надо что то жкономичнее.Рассматриваю сейчас Нового актиона. Там вроде уже современно все 6 ступка, все дела! Да и мож жена сможет ездить а то как то пробывала на Кайроне проехать так я чуть не посидел. Габаритов не чует и полезла в деревья (Дурак о чем я думал?)) ). Хотя скажу честно Новый УАЗ меня прям удивил очень большой скачек сделали!Скажу так машину надо эту приобретать для гавно меса и только МУЖИКУ!А для города пойдет тот же Актик хоть с пер приводом хоть с полным))Для меня правда Актион маловат кажется! хотя зачем для города большие габариты. Ну да ладно!Всем удачи ни гвоздя ни жезла!