Cанг Йонг Кірон 2012 року
Відгук про SsangYong Kyron 2012
Характеристики авто:
| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 150 л.с. | Потужність двигуна |
| 2.3 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.8
-
Керування
5
-
Надійність
5
-
Комфорт
5
-
Ціна
4
-
Дизайн
5
👍 Цена по отношению к качеству и возможностям. Великолепный по комфортности, управляемости автомобиль. Дизайн спорный, но после 2-х лет владения он мне кажется эталоном автомобильной красоты )Неплохая шумоизоляция, неплохой звук мультимедийной штатной системыНемаловажный момент – стоимость обслуживания у дилера. Полное ТО с заменой масла, выставлением углов схода-развала, диагностикой систем и узлов – 10 тыс. Еще момент – ежегодный транспортный налог – остался практически на уровне Форд Фокуса. Просторнейший салон и огромный багажник, особенно если сложен 2 ряд.Комплектация – только действительно нужные опции.Понимание, что проедешь всегда и везде.
👎 Прожорливость ( по сравнению с седанами-пузотерками )Неудобная посадка (особенно пассажиру), если нет порога-ступеньки. Широкая левая стойка закрывает частично обзор – нужно привыкнуть и чаще вертеть головой, чтоб просмотреть "мертвую зону".Бак для "омывайки" хотелось бы побольше. Неудобно менять колеса, если нет большого профессионального домкрата, пытался в сезон переобуться, плюнул, поехал на подъемник. Понимаю, что " в полях" смена колеса будет тот еще танец с бубном. Про пластиковые брызговики уже писали.
Покупал машину исходя из определенных требований – рама, бензин, механика, проходимость, приемлемые деньги за новый авто. Кайрон идеально вписался в мои “хотелки”. До Кайрона владел и отечеством (6,7,99) , и импортом (Витц, Пежо 207, Фокус) Поездив на высоком клиренсе, и легко проходя бездорожье, понимаешь, что теперь пересесть на “пузотерку” просто нереально. В машине устраивает практически все, поскольку я не отношу себя к перфекционистам, и ценю исключительно прикладные и нужные для дела вещи. Единственной платой за полученное удовольствие стал расход – город – это всегда! и зимой, и летом 60 литров бензина хватает на 400 км, 15 л/100 км. После чип-тюнинга расход подрос до 16/100, но машинка стала заметно резвее.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в SsangYong Kyron
від 4 808 $
94 пропозиції →
- Ціни на нові авто
від 11 642 $
3 915 пропозиції →