Cанг Йонг Кірон 2010 року

Меня Кайрон вполне устраивает в базовой комплектации, хотя некоторые допы в виде ковриков и другой мелочи я все же докупил. Обошлось мне сие чудо в 850тыс рублей, считаю машина этих денег стоит, по крайней мере лучшего варианта других марок за подобную цену я не повстречал, от чего удовольствие от покупки у меня до сих пор, хотя с момента, как мне дали ключ от машины прошло чуть больше года. Езда по городу нормальная(удобная), иногда даже приносит удовольствие:), хотя это достаточно редко — дороги у меня в городе ужасные, хотя подвеска все ямы и кочки проглатывает, насладиться вождением пожалуй получается только на трассе — идет тихо и уверенно. Переделывать в машине пожалуй ничего не буду, разве что займусь мелким тюнингом — сменю аудиосистему на более высокого качества, да и реснички может сделаю, поскольку в остальном машина мне нравится, дизайн интересный как внешне, так и внутри машины.