Cанг Йонг Кірон 2010 року

ЭКСПЛУАТИРУЮ С 30 декабря2010 по 24 января 2011 г.
Резину сразу 31 декабря поставил ханкук 245/70/16 эрвэ11, шиповку, наездил 3460 км. Рыхлый снег от 20 см для него труднопроходимое препятствие, на гололёде с кашей в 2-3 см (соль-снег)АБС срабатывает через раз, а то и вовсе не работает, скрежещет так, что кажется сама себя разломает, (надо нахер отключать будет совсем) !
Корма лёгкая, при разгоне на Н2 опасно заносит корму, газ давить надо очень осторожно, в повороты входит тяжело, опасность заноса развернуться на средней по ширине дороге проблемно и долго. А если уж заехал куда нить- при движении назад можно отломать брызговики, причём передние при вывороте чутка колеса при маневрировании, из-за налипшего на них замёрзшей снежно-соле-грязи отламываются под корень, то что пороги пластиковые плюс, не много снежного говна прилипает.
МАШИНА НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ГОРОДСКИХ УСЛОВИЙ если с механической КПП из-за коротких передач ! А если на автомате – НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для бездорожья.
ПРИДУМАНА ДЛЯ СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ для эксплуатации В ПОСЁЛКАХ ГОРОДСКОГО ТИПА не для частых выездов.
При разъезде на узких дорогах с ненагруженым кузовом в зимних условиях выносит корму влево даже на полном приводе, можно легко зацепиться за встречную машину, гружу снегом полный кузов и ездию, вроде ходовые характеристики улучшаются,не так кидает, но возникает проблема к багажом, некуда девать.
Родные брызговики лопаются как стекло при небольшой минусовой температуре, нагревается салон долго, еслиб не подогрев сидений, спереди отморозил бы жопу, для пассажиров сзади пипец, ещё и тесно, приставка “СПОРТ” никакого отношения к спорту не имеет.
ПРОСТО СИМПАТИЧНАЯ НАКЛЕЙКА, которую детишки лезвием “НЕВА” у вас скоро срежуть…
В целом машина неплоха… для маленьких корейцев! В СЁЛАХ КОРЕИ…
Для русского Ваньки может и нужна для выебонов в сельских местностях.
накат на нейтралке, очень тяжел, при выключеном полном приводе вдвоём тяжеловато сдвинуть с места.
Неделю назад меня тюкнули в задний правый фонарь не очень сильно при минус 18-20 град мороза, отлетел задний правый брызговик, чутка замяло железо возле фонаря, бампер остался цел, но при ударе сыграл на левый фонарь, появилась трещина на уголке в передней части оного, машина задела меня стоячего по касательной и отлетела в канаву и перевернулась (шевроле круз) Я ПОБЕДИЛ ! (привычка держать ногу на тормозе при остановках не дала двинуть вперёд).
Кузов через день(это при минусе за окном), где облупилась краска сразу покрылся ржавчиной ! (никакой оцинковки нет, грунтовки тем более, покрашена без применения грунта, фактически на голое железо).
ИЗ- за легкой жопы Санька есть опастность для маленьких машин типа “зубила” при ударе сзади, жопу подбросит, и “зубило” окажется под кузовом, а задний мост окажется как раз в лобовом стекле “въехавшей ” в “АКТИОНСА” ведёрка… СОБЛЮДАЙТЕ ДИСТАНЦИЮ, ЕСЛИ ВПЕРЕДИ ВАС САНЁК !короче, надо продавать, и искать что-то другое…