Cанг Йонг Кірон 2008 року

25 000 пробег – развалился задний мост…Как меня и предупреждали в Интернете летом, когда я более 50 дней добивался ремонта турбины по гарантии – полетел задний мост, т.к. в него с завода залито вместо масло какое-то г. Выезжал из гаража задним ходом, забуксовал – газанул на льду, раздался скрежет и перестали крутится колеса. На станции вскрыли задний мост – шестеренки сьедены, одна отломана. Фото отослали на завод – он отказал в гарантийном ремонте – т.к. нарушен пункт 15-12 инструкции “Если автомобиль застрял в снегу, песке или грязи, и Вы не можете выбраться, не нажимайте педаль акселератора несколько раз. Извлекайте автомобиль по возможности с помощью другого автомобиля” Так что если Вы думаете что эта херовина с рамой 2 тонны весом собранная Соллерсом внедорожник – сам Соллерс думает по другому. Буксировать разрешает со скоростью не более 5 км. в час говно собственной сборки…Добиваюсь независимой экспертизы, масло отнес на экспертизу – лаборант воскликнула “Да это мазут!” Вязкость в 2 раза ниже нормы например, особенно это опасно было в летнюю жару…. Очень жалею что не послушал опытных людей и не заменил масло вовремя сам, честно говоря пока у самого не полетел мост – не верил что в машину ценой 920 000 руб. можно было заливать в мосты шмурудень….НЕ ПОКУПАЙТЕ МАШИНЫ СДЕЛАННЫЕ СОЛЛЕРСОМ!!! ЭТО ГОВНО И КЛИЕНТОВ СВОИХ ОН ОТ ГОВНА НЕ ОТЛИЧАЕТ!!!! ВСЕ, ЧТО ЭТИ ГАДЫ МОГУТ – ПРОЖИРАТЬ ГОСПОМОЩЬ ИЗ НАРОДНОГО КАРМАНА!!!!!!