Cанг Йонг Актіон 2011 року

НЕ ДУМАЙ НЕ О ЧЕМ ДРУГОМ. Лучше купи SSANG YONG NEV ACTION. Тачка по наворотам на уровне Крузака, только в 2-2,5 раза дешевле. За 5 месяцев намотал 14500 км. Нормально заводилась в -34 градуса. Кондишен -просто песня, через 30секунд уже холодный воздух, обогрев сидений, подсветка земли при посадке, 180 идет как по рельсам скорый поезд, тяга паровозная. Лучше платить на 5000 р. в месяц больше по кредиту и наслаждаться, чем сутулиться в каком нибудь хечбеке и завидовать. Вместимость заднего салона на 30% больше чем у suzuki vitara (сам испытал), хотя они в одном классе. В салоне достаточно тихо даже на 180 км/час. расход по трассе хоть на 80, хоть на 140 одинаковый – 7,5 -8,2 л. В городе на 40-50км/час расход ложится в 4,5 – 5,8 литра на сотню, только надо пользоваться круиз контролем, педалью этого не добиться. Ходовка супер, повороты держит на раз даже на скоростях за сотню, крен минимальный. Один косяк, нет обратной связи с брелоком.На сигналку поставил, а что там творится не знаешь. Пришлось ставить автономную GSM сигнализацию,без вторжения в штатную электро систему. Не сложно, но тем не менее не приятно. Вторгаться в штатную систему запрещает инструкция, иначе слетишь с гарантии. Дизайн, материалы и интерьер салона на уровне лучших дорогих марок. В общем молодцы, утерли нос многим.