Cанг Йонг Актіон 2008 року

Сразу скажу, на дизайн автомобиля я смотрю в последнюю очередь, мне важнее его потребительские качества – цена, надежность и уровень обслуживания. Долго выбирал себе пикап, но ничего путного так и не нашел, так как был сильно ограничен в средствах. В сторону Ссаненг поначалу вообще не смотрел – почему не знаю. Ехал как-то по МКАДу с другом мимо салона корейских авто и решил зайти. Сразу увидел Актион, даже я не могу назвать его внешность «серой». Посмотрели машину, глянули прайс – вроде ничего. Я взял небольшой тайм-аут для размышления и через два дня поехал забирать автомобиль. После первого ТО (5000км) послал дилера на три веселых буквы, так как глупо отдавать такие деньги за никакое обслуживание. Все остальное обслуживание я выполняю сам, нет там ничего хитрого, все просто – регулярно фильтр воздушный, да масло, прям в гараже и делаю. Зимой заводиться, но с трудом. Были тут дикие для нас морозы – минус 30, я завелся, но перед этим минут тридцать скакал с бубном вокруг машины. В морозы салон превращается в детскую погремушку, но это у многих машин. Где-то на 30000км полезли проблему с электроникой, сначала чек эндж загорался без причины и гас, а потом стабильно – заводишь, полчаса горит, потом гаснет. Диагностика приговорила модуль турбины – говорят странно, что с нашей соляркой вообще до такого пробега дожил. Поменял – глюки исчезли. Хотел прикупить оригинальный кунг, но товарищи отговорили, да и начитавшись про него отзывов понял, что не стоит он своих денег. Течет, герметичности никакой, гремит – в общем купил я просто шторку роликовую, где-то у нас делают. Доволен как слон! В кузове, кстати, чего только не возил. Самое безобидное – куча мешков с цементом и кирпичи. Но автомобиль все же ближе к кроссоверам, нежели к серьезным внедорожникам и пикапам. Но это для меня не особо важно, так как я не собираюсь по полям и болотам на нем скакать, когда выбирал, главное было грузоподъемность и мало мальские внедорожные качества, что и получил. Если наплевать на странный внешний вид, происхождение – то берите – авто достойное.