БМВ Х5 року

Отзыв о автомобиле BMW X5,4.8, АКПП на нем считается не обслуживаемой и не требует замены масла, но практика показывает, что масло всё-же лучше менять каждые 50000 километров во избежание поломок. Мощный мотор придаёт динамику машине, ну и расход соответственно порядка 20-ти литров на 100 километров. Масло тоже кушает не по детски от замены до замены приходится доливать до 10-ти литров хорошего синтетического масла которое не только смазывает детали мотора, но и охлаждает его. Не редко отказывают стеклоподъёмники, датчики парковки и привод складывания боковых зеркал. Блок управления находится в багажнике, а туда не редко попадает влага из-за неплотного заводского уплотнения, а если его залить машина просто встанет. Поэтому стоит заменять уплотнение.Автомобиль с таким мотором сам провоцирует водителя на быструю езду к тому-же он очень манёвренный. Подвеска выполнена на базе бмв5 в 39м кузове просто более мощная в отличии от нее. При покупке Х5 необходимо обязательно заехать в сервисный центр для диагностики всех узлов и агрегатов что-бы не попасть на дорогостоящий ремонт. Кузов не подвержен коррозии и если есть ржавчина то автомобиль скорее всего участвовал в ДТП. А мотор должен быть не вымыт только что, что-бы была возможность определить свежие подтеки масла. Если вы собрались приобрести БМВ Х5, в первую очередь подумайте над тем сможете-ли вы его содержать.