|

БМВ Х5 2002 року

Усі відгуки про авто BMW X5 2002 bmw x5

Відгук про BMW X5 2002

Характеристики авто:

Дизель Двигун
Повний Привід
Ручна / Механіка Коробка передач
231 л.с. Потужність двигуна
3 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Відмінно

4.2

  • Керування

    4

  • Надійність

    4

  • Комфорт

    4

  • Ціна

    4

  • Дизайн

    5

Плюси і мінуси

👍 МКПП! Сильно освобождает от постоянного дамоклова меча Автомата. Достаточно проходимая на мелком бездорожье. Очень шустрая, опять же благодаря коробке. Просторная, теплая, уютная и динамичная машина. Разница с седанами ощущается только вне дороги, НО в разумных пределах. Это – НЕ ВНЕДОРОЖНИК!!!

👎 DSC на грязи может погнать вас за трактором, причём весьма неожиданно закопав машину в грязи. Лучше отключать. Очень чувствительна к резине на колее. В дополнение к этому, даже самые небольшие люфты в подвеске, в сайлентблоках (передние – задние – всё равно) делают машину плохо управляемой. Неправильная резина может вызвать приступ бешенства водителя, если ехать по МКАДу или лубой трассе с даже самой маленькой профильностью. Чем выше радиус колёс и шире резина, тем хуже управляемость и в конечном итоге руль становится похож на штурвал самолёта, поведение машины – заход на посадку при боковом ветре. Через час в пробке МКПП иногда надоедает. Очень маленький багажник. Водосгон на водительской стороне лобовухи быстро дубеет и водительское ветровое покрывается грязью очень быстро вместе с зеркалом Если не установлены декоративные пороги, то вся грязь с них на ваших брюках при выходе из машины. Постоянный контроль за уровнем масла – датчик срабатывает только при критическом уровне, а это минус полтора литра.

Відгук

Отъездив практически на всей пятёрочной гамме БМВ, как-то вот стало не хватать высоты в автомобиле… и проходимости. Задумался я о чём-то внедорожном и пересмотрел тучу объявлений по Тойотам, Ниссанам и Геликам… Гелики показались кирпичными, японки все не устроили как всегда маразматично придуманной эргономикой торпедо – нависание её над коленями, а не вогнутость внутрь меня хаставила извиниться перед любимым пропеллером и обратить взор на штучные экземпляры х5 на механике. Авто реально редкое, самое интересное, что европейцев нет, все из США. Искал почти пол года, нашёл, причём, почти рядом с домом у “крутого барона”. Авто 2002г досталось мне в 2010г практически в идеальном состоянии – честь владельцу за то, что при осмотре на сервисе указанный пыльник ШРУС он перед продажей поменял вместе с гранатой и цену не изменил. Пробег был 139тыс, причём, крайние 4 года машина ездила не дадьше одного района (друзья подтверждают, ибо это врать не имело смысла). По слухам – человек “болел” этим Иксом и содержал его в прекрасном состоянии. Это было видно по всему. Да – достаточно пустоватое, стандартная балалайка с DSP (засада – ни один мр3 ридер я туда не внедрил), черный верх, бежевый низ, спорт-салон Рекаро, регулируемые задние сиденья, выдвижной пол в багажнике, люк. Первым делом заменил головные фары на Хеллу с глазами, заменил все жижи на всякий пожарный.. и поехал. Откатал уже два года, могу сказать, что из всех моих БМВ эта – самая спокойная в плане обслуги и по карману бить не любит.. просто иногда намекает на предстоящуюю недорогую замену чего-либо. Чем она мне нравится – во-первых, МЕХАНИКА! Нет вообще никаких заморочек на тему спалить автомат в грязи, куда очень часто я заезжаю. Стиль вождения у меня немного резкий, по-этому такая коробка просто чудо! Что до проходимости Икса, которую все дружно поливают грязью – при отключённой DSC на ручке эта машина гребёт так, как не снилось НИВЕ, Крузакам и проч. но до разумного предела. В откровенные болота я её не загонял, но в конце октября по кроссовому кольцу в грязи, со всеми трамплинами, поворотами и проч. машинка ни разу не взбрыкнула и не удивилась покрытию под колёсами. Прошу сразу заметить, что эта стихия – совсем не привычный вариант, так что язвить не надо! Просто попробовал и остался доволен. Да, ей не хватает блокировок, но для вынужденных неожиданностей – вполне, имея навыки и голову. Почему она для меня “спокойна” – за два года на сервис, при всей моей дотошности к состоянию, было потрачено не очень много денег, а именно: 1. Ремонт ВАНОСа – моя глупость при замене шланга магистрали, перевернулись кольца и их заклинило. Замена колец ВАНОСа, выставление фаз, запчасти – 12тыс (официалы приговорили блок к замене на 85 тыс руб). 2. Замена всех передних рычагов через год весьма жестоких покатушек , окрестности. Немного потрескались сайлентблоки, машина стала ловить колею. Проблема решилась установкой родных з/ч. 3. Заменено сцепление – неприятные звуки из-под машины пропали, переключение передач стало мягким и без задержек на успокоение синхронизаторов. 15 тыс с работой. Замена рекомендованного масла MTF-LT1 на простой ATF DEXTRON III решило проблему зимнего тугого переключения. 4. Наелся страстей с шинами 255/55/18 Bridgestone Turanza- колея выносила мозг (отчасти вместе со слабыми сайлентами). Поставил 235/60/18… совершенно другая машина! В управляемости нисколько не потеряла, зато прекрасно рулится, без “фирменных подруливаний”. 5. Омыватель фар отвёл от работы дворников и вывел на отдельную кнопку – в штатном режиме 9 литров омывалки зимой не хватит и на день. 6. Поставил задний парктроник – эргономика при движении задним ходом нулевая, я привык ездить не по зеркалам, а через плечо. Машинка любит масло – 1л на 1500км, в резком стиле даже больше. Не привыкать. Колодки, резину и прочую мелочь я не считаю. Средний расход в городе 15,5л. (мотор 3,0), на трассе 11,5-12л/100км. При пересечении порога 145км/ч расход топлива возрастает до городского. Была бы е70 на ручке – искал бы. Пока нет альтернатив – изменю традициям и небуду менять через два года. На момент написания я проехал 39тыс км. Доволен, менять не хочется. P.S. Стаж 24 года, количественно этот х5 16я машина. Ездил на е32, 34, 39, 90. МВ W201,124, 210, 221.

Автор відгуку: Артур

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

5.0 Alex 06 жовтня 2022

Пригнаний з Європи. Північ. Тому заводська вебасто. Та наявність тену з розеткою решітці. Салон чорна стеля, сидіння та карти темно-коричнева шкіра. Вс Читати відгук →

5.0 Александр 27 грудня 2021

Но у меня м 54 3лтр бензин и честно говоря я доволен. Сначала когда купил казалось что слабоват но после некоторых доработкак у реально обезбашеных реб Читати відгук →

Схожі записи