БМВ Х1 2010 року

Купил машину в 12 году с рук (пробег 18 т. км) сейчас под 100 т.км. Двигатель атмосферник – проблем нет, коробка гидротрансформатор – проблем нет, ходовая неубиваемая. Обслуживание раз в 10 т.км , раз в 20 т.км замена всех фильтров. Но проблемы были , проблемки : на 50 т.км перестал работать датчик уровня масла. Парктроник перестал работать на 70т.км – чтобы сделать надо ставить на 2 дня – до этой машины все были без парктроника , поэтому до сих пор не делаю))) . Самый геморой это обыватели фар – закоксовываются каждые 25-30т.км либо чистить надо либо менять . Посмотрел как первый раз меняли , теперь сам чищу или меняю. Притом что проблема только с передними, задний омыватель работает без нареканий . Есть некие проблемы зимой с губой на бампере, если дороги не чистят то едешь как снегоуборщик)))) когда доезжаю до места назначения , то чищу иначе заледенеет может и губа отпасть. Поначалу не обращал внимания и она стала немного выпадать , благо вовремя заметил снег и лёд убрал и защелкнул на место одним движением руки. И теперь смотрю за этим – правда последнюю зиму чистил губу один раз за зиму- хорошо муниципалы работали. Далее клиренс замечательный, управление класс( до этого был кореец и 2 Ауди ) , музыка даже в простой комплектации очень качественная ( сравниваю с предыдущими машинами!!) . Менял так же колодки по кругу На 60 т.км. Масло в коробке на 65т.км . Ещё один момент после 70 т.км стало поджирать масло литра 2 ( лил только оригинал). Сейчас лью motul почти не жрет.. Чувствую надо менять стойки уже , хотя на диагностике сказали, что не текут , но крены все больше и не всегда отрабатывает хорошо как раньше. Также тормозные диски под замену. Один момент есть ещё- скудновато в салоне) но это моё личное субъективное мнение. Ну вроде все – особо не судите , первый раз пишу.