БМВ 520 2004 року

Как все мы знаем, немецкое качество автомобилей, идет вперед всех технологий. Немецкое качество касается не только автомобилей, да и вообще многих вещей.Что сказать об этом автомобиле. Автомобиль достаточно уже старый в наше время, выпускался. если память не изменяет до 2000-2003 года где то.Однако и на данный момент, таких автомобилей, в идеальном состоянии сохранилось не так уж и мало. Конечно кузов теряет свои свойства раньше всего. Но тем не менее . Немцы в E39 кузове, проживут явно дольше чем те же девятки, у которых качество железа, и покраски намного хуже. Видел очень много bmw 520, у которых кузов вообще почти не пострадал и не выцвел, с учетом того, что никогда не был облит, а покраска осталась с завода. Даже 97-98 год выпуска, сохранился до сих пор довольно хорошо.Конечно, здесь еще многое зависит от того, как хозяин автомобиля ухаживает за ним. Но тем не менее, качество самой сборки, зависит в первую очередь от производителя.В самом автомобиле, полно всяких функций, подогрев руля, зеркал, сидений и много всего приятного, включая кондиционер.Еще один очень большой плюс, хоть и немец, но обслуживание у него не такое уж и дорогое. Запчасти стоят не намного дороже нашего авто – прома. Многие запчасти стоят в 1.5 – 2.0 раза дороже чем наши . Но это даже не особо заметно будет, так как они отходят явно больше чем наши, да и риск натолкнуться на подделку будет намного меньше.Вполне удобный, комфортный автомобиль. Удобство также заключается и в том, что автомобиль вполне подойдет под “семейный”. Конечно для такого автомобиля 170 лошадиных сил будет недостаточно, но для комфорта автомобилю можно спокойно ставить пятерку с огромным плюсом.