БМВ 520 1993 року

Машина легендарная. Каждый из нас мечтал о таком. Ведь после падения занавеса все крутые ребята в спортивных костюмах начали себе их покупать. И в следствии этого до сих пор за ним закреплена репутация крутого автомобиля. Годы неутомимо шли и каждый из них оставлял незримый отпечаток усталости на немецком железном коне. И все кто покупает этот автомобиль даже не подозревают о том что покупают они лишь шильдик былого величия.Двигатель мощный, эластичный, но требует значительного ухода. Уже с завода он потребляет масло и это не недостаток, это скорее его особенность. Полка момента широкая, ощущение от ускорения просто невообразимое. Автомобиль сам по себе не очень быстрый, он таким кажется благодаря идеологии BMW, которая заключается в получении максимального удовольствия от вождения их автомобилей.Коробка очень удачно сочетается с мотором. Передаточные числа подобраны так, что складывается ощущение как будто вы всегда попадаете в максимальный крутящий момент.Подвеска хороша, как для штатской машины. Добротный кастер улучшает управляемость. Дорогу автомобиль держит плотно, нет провалов.Но лично у меня есть вопросы к дизайну. Если снаружи E34 нареканий не вызывает, то внутри ты ощущаешь себя как будто внутри старого японского магнитофона. Все эти кнопки смотрятся так ужасно, что хочется скорее выбраться наружу, в современность.Но все же автомобиль удивляет. Ведь зачем люди его покупают? Для того чтобы ездить быстро! Очень быстро! И все свои двадцать с лишним лет он это делает. И делает очень хорошо.