БМВ 320 2004 року

Являюсь трижды владельцем БМВ (е36, е34, е39) и хочу написать пару слов хотя не владел ею, но неоднократно ездил.Изменений конечно масса, кузов, линейка двигателей, салон более просторный и т. д. В дорестайлинговых версиях с е36 много схожего, например бензиновые двигатели у обоих м52 (2,0 и 2,5 литра), все теже двигатели м43, подвеска, тормозная система практически не отличались. Правда добавился дизельный двигатель м47 с объемом 2,0 литра. Достаточно надежный, но с небольшим минусом. Слабым его местом можно назвать топливный насос высокого давления VP47, частенько приходит в негодность.В рестайлинговых версиях изменилась решетка радиатора, ноздри стали больше, поменялся бампер с противотуманками, форма фар немного стала плавнее. Это обновило автомобиль, но на мой взгляд лишило ее агрессивности. Появились новые двигателя м54, m47n, доработанные и еще с большей мощностью.Что касается рестайлинговой БМВ 320i, то скажу что двигатель здесь м54 объемом 2,2 литра мощностью 170 лошадок. Этот движок конструктивно схож с предшественником м52 за исключением того, что отказались от алюминиевого блока цилиндров. От вождения получаешь массу удовольствия. Автомобиль будто продолжение тебя, делает все как ты захочешь, руль информативный. По обслуживанию сильно не кусается, все доступно и относительно не дорого. Подводя итог хочу сказать, что за эти деньги получаешь все и сразу: комфорт, надежность, отличную динамику и управляемость