БМВ 316 2014 року

Поздравляю тех, кто выбрал данный автомобиль. По факту: вместительный, осуществлял переезд на 200 км. Вещи в коробках. Все влезает, багажник огромный, хоть и седан. У меня Кожзам Сенсотек. Качественный материал. Собаку перевозил без подстилок, царапин нет! Расход в среднем 8,5 литров. Немцы молодцы, это все благодаря коробке передач. 8 скоростей классический автомат. По трассе если ехать 100 км/ч – расход 6.5 – 7 литров. Я бывает и так езжу. но в среднем крейсерская 140-160 (летом). Поэтому и средний расход у меня 8,5. Остальное время в пробках Москвы.Масло у меня не ест. Обслуживаю на Рублевке. Я там не живу, но все отзывы, которые есть в сети, говорят, что там самые лучшие и вежливые сервисмены. Подтверждаю, это так. Кофе бесплатно, вежливо принимают, такси до метро бесплатно вызывают. 14000 ТО-1 обошлось.Машинка идеально чистая после сервиса. Что касается оборудования, в самой дешевой комплектации у меня идет новая голова, где с помощью 2500 руб. и опытного техника, включаются и USB и Bluetooth для вашего телефона. Громкая связь очень удобно. Управление через руль или голосовой набор. Даже смс в мониторе отображаются. А при покупке авто, хитрые менеджеры будут вас уговаривать на доп оборудование в 45000 руб ! Что бы было подключение телефона. Просвета более чем достаточно. Обычные дворовые ямки, переезды проезжаем не задумываясь. Отмечу, что при моем росте в 180 см, при нужной мне посадке, немного не устраивает средняя стойка дверей. При съезде например с кругового движения или еще подобных острых углах перекрестков, она закрывает обзор прилично. В общих чертах – управление- супер. Стабилизация не дает ей крутиться. Динамика 1,6 вполне. Только не забудьте включить спорт режим, а то некоторые пытаются на ЭКО режиме тесты проводить, потом пишут всякие нелепости. В SPORT эта машинка способна на многое. А у меня еще и Спорт+ есть. Просто дополнительно стабилизацию вырубает. Вот шумка на 4. Скажу сразу, я сравниваю с F10 моего товарища. Это классом конечно получше. Но вот шумка у него круче. Салон – все удобно, все под рукой, все понятно. Кнопок не много, но не запутаешься. Много настроек через джойстик, интуитивно все понятно в нем. Головное освещение ксенон – автоматически настраивается. Некоторые не знают. И самое главное, хотел рассказать. Недавно на трассе произошло небольшое ДТП, меня догнал Пежо Боксер. Не успел оттормозиться, въехал мне в попу. А уж потом в результате удара я въехал во впереди стоявшую МАЗДА 3 ZOOM ZOOM. У Мазды крышка багажника под замену, бампер под замену. У боксера перед снесло, увезли на эвакуаторе, радиатор протек. Бампер конечно в дребезги. А на BMW – передний бампер немного деформировался, рамка номера конечно немного треснула и номер погнулся. Пара ячеек в решетке радиатора треснули. Но все на месте. Сзади – так же бампер в одном месте надорвался, немного вмятинка на крышке багажника. Никакие подушки не сработали, скорость маленькая. Очень безопасно себя почувствовал в тот момент. Для информации могу сказать, что КАСКО насчитали ремонта вместе с работой на 360 000 руб. Но это КАСКО через оф. диллеров. Они всегда накручивают. Но кузовные запчасти на машинку дорогие. Надо иметь ввиду. И даже такие небольшие повреждения могут встать в копеечку. Ремонт делал все там же на Рублевке. Я считаю быстро отработали. Качественно. В общем, отличный авто. Берите и обязательно страхуйте. Если БУ – после ДТП не отпускайте виновников без ОСАГО. Иначе влетите.