БМВ 316 1999 року

BMW 316 I стал моим первым автомобилем, купленным еще три года тому назад, кузов E-36, седан. За три года эксплуатации этим автомобилем я в целом ни разу не пожалел о том, что его приобрел. Безотказная машина, не требующая к себе, даже несмотря на возраст (1999 год выпуска) особого щепительного ухода – частые поломки и прочие проблемы в духе “ой что то не заводится” ей не свойственны, заводил даже в минус 35 градусов после стояния на морозе. Салон достаточно комфортный и я бы не сказал что он чем то хуже чем салон какой-нибудь современной бюджетной иномарки. Радует актуальный до сих пор функционал – ABS, гидроусилитель руля, подогрев стекла, климат контроль на 2 зоны салона, удобная регулировка сидений в 3 положениях. Хотя стоит отметить, что некоторых современных функций конечно не хватает. Мощность не очень большая – 105 лошадок, но на легкий кузов их хватает и темп движения вполне нормальный. Для города автомобиль более чем не плохой и на трассе дорога не превращается в сущий Ад, НО вот для бездорожья этот автомобиль не создан – очень низкая на мой взгляд посадка и маленький клиренс, сам раза 2-3 очень не приятно застревала, а на некоторых “искусственных неровностях отечественных дорог” и путях даже ширкал брюхом, что не радует. Так же со временем разболталась подвеска и по хорошему ее нужно менять целиком. Нарекания есть и к кузову – достаточно много “сверчков”, т. е. посторонних шумов в салоне, поскрипываний и прочего, что раздражает, а в техническом плане автомобиль более чем надежный и не капризный. Средний расход – 8-9 литров город, и 7 трасса. В целом доволен. Ну и стоит добавить – подлинно немецкое качество говорит само за себя.